信阳出租车被集体抵押 千万抵押款司机寝食难安

　　据中国之声《新闻纵横》报道，近日，多名河南信阳市固始县的出租车司机向央广新闻热线400-800-0088反映，自己全款购买了一年的车在年审时显示的状态是“被抵押”。

　　司机们很奇怪，出租车公司和司机只是挂靠关系。那么，抵押事件是如何发生的呢？而这千万元的抵押款又去了哪里呢？

　　河南省信阳市固始县石女士去年购买了一辆出租车，与固始县统一出租车公司签订了挂靠经营合同，每年上缴700多元的管理费。刚入出租车行业，她勤劳能干，日子过得踏踏实实。直到上周，石女士的生活平地起雷，这一切都源于她办理汽车年检时一个大发现。

　　石女士：检车的时候，看见官网上面刊登的信息，我的车上面写着“已被抵押”，当时特别气愤，车是我们的，又不是公司的。他们无权处理我们的车。就像我们把车停在一个大院子里，看车的人有权抵押我们的车吗？

　　石女士的问题不是个案。越来越多的统一公司的出租车司机看到了电脑上的“抵押”二字。据统一公司工会主席周维启表示，总共有近200辆车被公司抵押。而这些车有一个共同特点：都是去年刚购买的新车。

　　周维启给记者算了笔账，一辆车10万多的车款，司机全款交付给了公司，光车款就是近2000万。现在车成了银行的抵押品，如果公司不还钱，吃亏的只有司机。

　　周维启：我们现在人心惶惶啊。稀里糊涂车就被抵押了，如果出了问题，公司的人跑了，我们找谁去啊？

　　上千万的车款哪去了？原本是挂靠关系，为什么自己的车会被悄悄抵押呢？记者随后联系到了固始县统一出租车公司董事长史玉林，他给出的解释是，钱早已付清，只是现在存在手续问题。

　　史玉林：司机委托公司统一购车。一开始，公司没那么多钱。先购过来以按揭贷款。后来司机给了车款后，我们就把钱给了经销商，但是解押手续一直没办。这事出了之后，我就马上赶到信阳市办理解押手续。

　　史玉林表示，本周五之前，大部分的车辆的解押手续就会办完。少部分车辆有可能会留在下周一完成。

　　按照史玉林的说法，车被抵押只是一种购车方式。公司并没有私自抵押车辆，再向银行贷款。那么，公司时隔一年才想起解押，为什么官方监管毫无动静呢？对此，固始县交通局运管处处长陈勇告诉记者，交通局方面并没有介入前期购车阶段。

　　陈勇：购车这一块，我们不介入。这是他们和经销商的经济往来。我们不管这车是全款买，还是分期付款。

　　面对公司给予的理由，司机们很无奈。

　　司机：全部都蒙在鼓里。

　　记者：那签合同时，公司没有提及购车方式的问题?

　　司机：没有。

　　出了这样的事情，司机们希望今后行驶证、营业证业主栏只写自己的名字，避免公司类似的抵押行为。

　　司机：我们的登记证书全部都变更为自己的名下。现在行驶证、营运证的业主位置都是公司的名字，只有备注才有自己的名字。业主变成了我们，拿去抵押，需要司机的签名。

　　对此，固始县交通局运管处处长陈勇表示，备注上注明名字可证明车是私人的。

　　陈勇：营运证名字写公司，备注写上私人的名字。某某公司某某人。车辆的所有权都是私人的，公司就是管理。

　　按揭贷款购车，司机不知情。解押延迟，司机不知道。出租车公司对一年的工作错误轻描淡写，一句带过。也许这次真的是失误，但是在消息不对等的情况下，这种行为很有可能就给不法分子创造了一个犯罪的机会。到那时，亡羊补牢就已经晚了。（记者栾红）