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实在公务车——试驾2013款传祺GA5

2013年07月01日 09:02 来源:广州日报 参与互动(0)

  侧面看,比例协调,大方得体。车内用料和做工在本土车型中属一流。

  提及官车,过去第一时间会想到奥迪,尤其A6L。不过,以后可能会有所不同,红旗和一大帮本土车型将会取代奥迪,成为公务员座驾,其中就包括传祺GA5。广州街坊见到GA5几率要高于其他城市的人们,因为规定已下,处级以上干部,都要换用这款车。为能让公务员用得放心,也为提升品牌形象,广汽新推出2013款。

  增加 1.8T发动机  

  2013款GA5上出现了一款新的发动机——1.8L带涡轮增压。这台发动机相信大家不陌生,这也是广汽乘用今年着力宣传的卖点,最大功率130Kw,最大扭矩237Nm,传动部分匹配5速手动或5速自动变速器。相同规格的大众帕萨特的1.8T发动机最大功率为118Kw,最大扭矩250Nm。

  从资料上看,GA5 1.8T功率要占上风,扭矩略逊一筹。当然,资料描述并不等同于实际情况,市面上不乏“纸老虎”的车型。试驾之前,恐怕没有几个人会对GA5 1.8T抱有信心。但驾驶之后,才知道其实际动力并不逊于大众车型:一脚油门下去,动力便紧随着转速爬升、涌现,其间没有任何迟滞。

  在0~80km/h,GA5 1.8T动力输出要高于预期,这恰好与意式运动底盘相符合。在80~120km/h,动力基本能够满足需求,超车或加速都没问题;120km/h以上,深踩油门,仍能催逼出动力,不过,此时噪音明显加大。

  传祺GA5意式底盘最大的特点是:扎实并带有一定轻巧感,紧凑灵巧;在弯道里活跃,车尾的服从能力强;高速上,提供足够的贴地性,丝毫不漂,颇有“小钢炮”的风范。用斯文驾驶的方式开GA5,确实有些浪费,沉稳老实的公务员难以发挥其极限,但没有关系,好的底盘对于安全也有莫大帮助。

  内饰几无缺点  

  传祺GA5的内饰在同级本土车型里算优良水平,至少可打80分,同时其车内人机工程处理得不错,各个功能区使用起来方便顺手,座椅包裹也到位。用料、装配工艺以及配置,都符合该车的定位。空间是GA5的另一项优势,从尺寸上看,它可是一辆B-级车,乘坐和储物空间都比同价位的A+级车高出一个级别,前后座没有局促感,驾驶员的头部、肘部以及腿部都有宽裕空间。

  当然,从奥迪A6L上下来钻进GA5车厢,肯定会有落差;但假如之前开的是本土车型,再来开GA5,那满意度会飙升至满分。奥迪A6L豪华感没得说,可要知道,买一辆奥迪A6L的价钱可买四辆GA5。无可否认,GA5存在一些瑕疵,比如座椅皮革手感较差,车内气味还可以控制得更好;但在现阶段,它是最体面、最适合公务用车的本土车型之一。

  最后来看设计。GA5稳重有余,略欠时尚。作为公务用车,完全没有问题。针对年轻人,稍显落伍。不过,这不是问题,因为广汽乘用还有活泼时髦的GA3。

  安全方面,买家大可放心,GA5采用博世最新版的ESP系统,提供ESP+BOS+HDC+HHC+HBA+EBD+ABS+TCS八位一体的电子配置,并配有GAC安全车身的高强度钢结构。(文/图 周伟力)

【编辑:魏巍】

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