一周车事：奔驰在华陷负面舆论 大众补充召回(4)

　　7月3日 北京青年报：PSA出让股权 东风汽车暂无收购计划

　　日前外媒报道称，标致雪铁龙最大股东标致家族或向通用汽车让出集团控制权，另传闻称标致雪铁龙很可能将30%股权售予中国东风汽车。但东风汽车却并未明确表示收购PSA股权的计划。

　　根据报道看，标致家族的首选是让通用控股PSA，其次才是有可能出售股份给东风汽车。这种考虑可能是建立在2012年PSA曾宣布与通用结成战略联盟之上，当年通用斥资收购了PSA大约7%的股份，成为PSA仅次于标致家族的第二大股东基础。但这一次似乎通用对此事并不积极，通用汽车没有计划在PSA投入更多的现金。

　　除通用汽车之外，中国车企出手相救“深陷泥潭”的PSA也被寄予希望，但不仅风险不小同时也将带来“牵一发而动全身”的影响。目前，PSA在华与东风和长安均设有合资公司，任何一方的收购行为都将打破现有格局。对此，东风汽车方面接受记者采访时表示：“这是个传言，东风目前不予评价。”而中国长安集团方面回应则称，“中国长安目前没有收购PSA的计划。”

　　显然身处传闻之中的东风回应比较含糊，保持着既不肯定也不否认的态度，但双方有可能围绕相关问题展开讨论。