车企卖力推新车 上半年让人心动新车推荐

　　中国汽车业向来多新车，虽然车企以一年2~3款的频率推新车，但禁不住品牌多。而且，今年势头不错，销量走出低谷，增幅再次站上两位数，刺激车企卖力的推新车，以期在市场中占据有利位置。据统计，今年1~6月，各类新车加起来共有137款，包括全新车型、全新换代、中期改款以及年式小改款。

　　137款是什么概念？一天跑10个经销商，一周双休日全部利用起来，那也需要一个半月的时间才能将这些新车全部看完。不用那么麻烦，一起来看看上半年让人心动的新车。

　　陈鑫欣推荐：GA3

　　作为广汽传祺的第三款车，GA3不论是从外形上，还是从操控性上，都比哥哥GA5要年轻至少一个年代。记者本人已经坐着广汽传祺掌门人吴松开的传祺GA3在其工厂的试车跑道里溜过几圈，自个儿也试了试，确实有“心跳”的感觉：坐吴松的车那是被吓得心跳，他老人家动不动就直接开到140公里/小时的速度再刹停试刹车，或是绕着八字弯感受ESP，又或是在坑坑洼洼的试车道上颠得我五脏错位地试底盘，这得多信任这车的性能才敢这么玩儿啊。

　　轮到自己仔细感受这车的时候，我最关注的，还是能够吸引年轻人的外观和内饰：基本都是属于简洁型设计，虽然不突出，但耐看，最让我“心跳”的就是它全新设计的进气格栅，不规则排列的“T”形设计真的很有型，绝对算是整个车身上的一个亮点。

　　好吧，不管是从操控还是从感觉上，这款车都值得推荐给小年轻们，而且7.58万元的起步价格也绝对是可以承受的范围之内，确实是一个诚意之作。

　　邓莉推荐：凌派

　　时下购车，性价比是一大因素。上半年新车中，我最看好凌派。外观设计上这辆车为讨好中国消费者，也摆脱了广本一向的沉闷稳重感，有耳目一新的感觉。当然我要推荐的原因主要还是因为它实惠的价格和非常实用的车内空间、配置。

　　作为A+级别的中级车，凌派带来的驾驶激情也许并不能排在前列，但这不代表他不好开，恰恰凌派是舒适驾驶的代表！而且，凌派的空间感是最佳的，从前排、后排到后尾厢，只能用大、充裕来形容，车内每个乘客坐得舒适之余，车内视野也非常棒！更别提日系车一贯在人性化储物格、科技配置方面的贴心，绝对让你觉得恰到好处的实用，没有鸡肋的功能！虽然现在凌派只有1.8L，但这个排量和配置足以让买下它的人开好几年都不想换车。当然，别说什么日本车怎么怎么地，切记一句话：没有不安全的车，只有不安全的驾驶者！

　　龙嘉丽推荐：红旗H7

　　红旗轿车是资历最老的国产品牌轿车，承载了国人的很多回忆。在红旗品牌独有的设计理念下，红旗H7将红旗的经典设计元素和现代工业科技相融合，使得整体造型大气、尊贵、经典、富含科技感。通过自主研发的3.0L和2.0T 两种排量的发动机，6速手自一体变速箱，高性能的底盘悬挂等，使得红旗H7可以从容应对各种复杂路况。

　　红旗H7是一汽在H平台基础上打造的，它长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。其实，在这个级别这个价位，红旗可以说竞争对手很多，包括多个豪华品牌；也可以说毫无对手，因为它是我们成长中独一无二的历史符号。

　　周伟力推荐：起亚新佳乐

　　与上代相比，新佳乐更加年轻时尚，采用虎啸式进气格栅；空间布局更加灵活多变，座椅为5+2布局，并配有全景天窗；动力系统升级为Nu 2.0L和6AT自动变速器，降低燃油消耗，并一定程度上提升驾驶乐趣——极适合80后年轻小三口使用。

　　80后小三口购车要求不单空间大，座位必须超过五个，六个和七个均可，因为会和老人家一起居住，帮忙照看小孩，出行时，五个座位常常坐不下。再买一辆车，又过于浪费。将现有车型卖掉，换辆七座紧凑MPV最为可行，也最为妥帖。

　　新佳乐不能算便宜，但也绝非贵，售价在合理范围，15.98万～20.58万元。品牌方面，起亚确实不如大众、丰田，他们也意识到这点，用配置进行弥补。在新佳乐上，该有的配置都配有，同等价位，配置只会更多，不会少。有时间，去看看实车，再仔细比较，相信你也会心动。

　　李光曼推荐：朗行

　　朗行是朗逸的兄弟车型，延续了朗逸空间宽敞、配置丰富以及做工细致的优势，并采用了类似“小旅行车”的设计，提供了一个尺寸硕大的行李厢。和竞品相比它的优势在于品牌、宽敞的空间和休旅车设计。从价格方面看朗行不算便宜，和所有的大众品牌新车一样称不上有性价比，而且配置也是走实用的路线，称不上很潮。这辆车实际上适合那些已经成家并有了小孩，又忠实于大众品牌的年轻人，因为，朗行宽敞的后排空间以及更大的行李厢塞个童车什么的很方便。而朗行也是大众为数不多的两厢车的又一个最新选择。（文/图 周伟力 龙嘉丽 陈鑫欣 邓莉 李光曼）