迎接设计生涯的终极挑战 专访观致设计总监

　　作为一名在汽车行业声名显赫的设计师，何歌特拥有令人钦佩的资历和造诣。毕业于英国皇家艺术学院汽车设计系，何歌特担任过MINI 设计总监，也参与设计了第三代第四代大众高尔夫车型。在他的职业生涯中，何歌特以其独到的设计风格，带领他的团队披荆斩棘，创造出一款款经典车型。如今，年过六旬的何歌特并没有选择在家享受与儿女的天伦之乐，而是以一个新的身份——观致汽车设计总监，继续活跃于汽车设计领域。

　　没有见过何歌特的人也许会按照年龄自动把他归为“老人家”。真实的何歌特绝对会让你大吃一惊。一米八的身高，挺拔的身板，浑厚的声音，亲切温暖的笑容让人如沐春风。精神矍铄、帅气十足，更何况无论摆出何种造型都那么上镜，外形鉴定 100分。这样的“老人家”不多见啊。　

　　所谓观其形而知其性。一望便知，何歌特是一个热爱自己的设计事业，同时对生活充满无限热情的人。“我很享受在上海的生活。这里有美味的东方美食，有热情好客的中国朋友，给了我很多设计和创作上的灵感。”何歌特这么描述自己在上海的生活。说起美食，我隐隐看到了一个“吃货”，不，是美食家特有的神情。

　　一谈起工作，何歌特显得更加眉飞色舞。“汽车设计领域正进行各种各样的尝试，而我们尤其专注于可以历久弥新、和谐雅致以及功能至上的设计理念。”何歌特说道。

　　每个设计师对设计都有不同的理解和表达。观致汽车已亮相的三款汽车的设计无不体现了何歌特对于大美至简和完美比例的极致追求。他认为，只有简洁和协调的设计才可以长久，并得以传承。综观观致3轿车，不难发现，它简洁雅致的外观极大地融入了现代欧洲元素。而外部设计的优雅风格在内饰上得以延续，“少即是多”，“形式服务于功能”的设计理念更是渗透在每一个细节中。

　　“作为一个新的汽车品牌，我们的产品应考虑传达沉稳的设计和工程理念，植入观致汽车品牌持续发展的意识。这一点很重要。”何歌特强调道，“我宁愿设计一款能够长期立足于市场的产品。品牌的定位和设计不需要做一些过于浮夸的创新。”　　

　　至于对比例的拿捏和把握，与同类车型相比，观致 3 轿车领先的长轴距（2690毫米）塑造了其修长的身段，玻璃与金属片1:3-2:3的比例也提升了整个车身腰线，凸显了大气雅致的风格。而仪表板的中间是8英寸车载信息娱乐系统，各表面的比例与外部车身严格保持一致（1:3-2:3）。

　　为什么都是1:3-2:3呢？何歌特故作沉思状，然后意味深长地说：“这是设计的黄金比例。”　

　　何歌特的设计团队对于比例的把握也充分体现在了观致3轿车的前脸设计上。横向元素的运用深入观致设计的DNA。不对称的标识通过精准的比例及表面处理，在视觉上既显现出对称所具有的完整感，同时又刻上观致自身独一无二的烙印，给人耳目一新而不突兀的印象。　

　　对于何歌特加入观致这样一家年轻的汽车公司，很多人并不理解。作为一家刚起步的汽车品牌，是什么吸引了这位履历上挂满知名汽车品牌头衔的设计师呢？面对这个被问了无数遍的问题，何歌特微笑着解释道：“能够在一个如此国际化、多元化的团队里，和这么多业界优秀的人一起工作，是一件非常令人兴奋的事情。大家聚集在一家全新的公司，打造一个全新的品牌，这样的事情史无前例。我们创造的一切事物都将为这个品牌的未来奠定基础。我很高兴能够有幸参与进来。”　　

　　对于何歌特而言，他的人生信条便是迎接一个又一个挑战，征服一个又一个巅峰。来到观致汽车这样一家全新的国际化汽车品牌，何歌特要做的就是从零开始，在这张白纸上面勾勒未来，创造观致未来的历史。在何歌特的眼中，这是一次充满冒险的旅程，也是他设计生涯的终极挑战。（记者 孙金凤）