重磅归来 全新感受 试驾奇瑞艾瑞泽7(2)

　　对于动力方面，奇瑞为艾瑞泽7提供的是自主研发的ACTECO 1.6升发动机，这台带有DVVT双连续可变气门正时的发动机，最大功率为93千瓦/6150转，最大扭矩为160牛米/3900转。对于艾瑞泽7重达1350kg的车身来说，1.6L发动机的动力表现只能说够用，特别是在起步阶段，发动机转速迅速上升，但车速的提升相对滞后，而转速升至2500转后，动力有明显增强，伴随而至的是发动机沉沉的低吼声。

　　艾瑞泽7操控性整体不错,，方向的助力非常自然，日常驾驶十分轻松，高速状态下又会变得沉稳安定，回中力恰到好好处。感觉操纵轻松有高级感，又能提供不小的驾驶乐趣。

　　可以说艾瑞泽7无论在外形、内饰，还是制造工艺等方面，要比目前奇瑞旗下产品有明显提升，目前，奇瑞汽车需要考虑的是如何让消费者记住这个全新系列的产品。接下来艾瑞泽7入市后不免与长安逸动、荣威550、帝豪EC7等自主品牌中高端紧凑型车直接竞争，艾瑞泽7拥有怎样的竞争力呢？让我们拭目以待。