今日我试驾第51期：亲民混动 凯美瑞•尊瑞2.5HG(7)

　　点火启动后，会发现凯美瑞•尊瑞的仪表盘显示内容与普通版车型不同，左边的转速表换为了混合动力工况表，蓝色背景光配合上白色字体之后显得很有科技感。指针在三个不同区域内分别代表车辆的三种工作状态，从下往上依次是充电、ECO节能和动力全力输出状态。此外这里还能显示EV(纯电动)和ECO MODE(节能)两个绿色的小图标，意思也是告诉驾驶者车辆目前的工作状态。

　　凯美瑞•尊瑞的静音效果也超乎小编的预料，这也可以算是混动车型的优势之一，几乎听不到发动机的声音，松开刹车，车辆在依然电机的驱动下行驶，直到踩下油门之后，发动机才开始工作，发动机和电动机组合之后151kW的最大功率，足以应付轻盈凯美瑞•尊瑞，只要深踩油门，仍然会有明显推背感，操纵快感不打折扣，发动机和电动机的介入丝毫都不唐突，加速过程也足够线性、平稳。