沃尔沃新款60系：与德系差异竞争

　　沃尔沃归属中国已经三年，其本土化进程的不易和难言之隐众所周知，可豪华车市场增速已较当初大为放缓，当此局面，作为沃尔沃主力车型的60系主打北欧生活方式的全新卖点，或是一种针对德系竞争对手差异竞争策略。

　　8月5日，沃尔沃新款S60、XC60、V60在杭州隆重上市。S60两款T5车型售价32.29万～34.29万；XC60三款T5车型售价38.99万～46.99万，三款T6车型售价49.99万～59.99万；V60两款T5车型售价32.29万～34.79万。

　　这是沃尔沃归属中国以来最大的一次产品序列升级，预示着沃尔沃将在今年下半年全面发力。与上一代车型相比，新款60系的产品力具有如下大幅提升：

　　首先是外观设计。新款60系采用了更加统一的家族式前脸，车身线条简洁有力，尾部设计更显典雅（S60）、灵动（XC60）和品味（V60），整体给人以阳光健康、积极向上的清新格调。

　　其次是内饰设计、选材和做工更加凸显北欧豪华所独有的简约、精致、实用的高档氛围。新款60系全部换装的液晶虚拟多功能仪表盘更具科技感，同时新配备了Sensus人机交互系统，车主通过位于中控的7英寸显示屏便可完成导航等功能的操作。沃尔沃的内饰选材历来无可挑剔，不然就不会有业界最优的车内空气质量，而新款60系的突出变化则是内饰做工更加精湛和考究。

　　再有就是安全科技全面升级。新款S系除了配备带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统，CitySafety城市安全系统增强版将防追尾自动刹车的时速由4～30公里提升到了4～50公里，在大多数城市交通状况下均可发生作用。除此之外，新款S系还首次配备了FAHB全智能主动式远光灯，ACC自适应巡航系统排队功能，感应式转向辅助灯等。

　　最后是车内空气质量。新款S系全系标配IAQS车内空气质量控制系统和全新CZIS主动座舱清洁系统，为饱受空气污染困扰的中国车主带来了“关门是北欧”的车内清洁空气。

　　如果说新款60系在产品层面突出体现了沃尔沃“以人为尊”的设计理念，尤其是为迎合中国消费者需求做出了脱胎换骨的改变，那么，新款60系的产品口号则在传递一个更重要的信息：沃尔沃的品牌诉求和市场定位都将具有更强的指向性，这个指向性就是未来中国主流沃尔沃用户群体。

　　新款S60系的上市活动选在远离杭州市区的莫干山脚下的裸心谷，上市口号是“真我，新格调”，英文“LeavetheWorldBehind”,其涵义已不言自明：沃尔沃带给中国消费者的不仅仅是世界级的高档汽车产品，更提倡一种北欧式的健康生活方式——拥抱自然，注重家庭；不迷恋物质享受，但十分渴求生活品味；听从内心召唤，只做快乐的事情。这是一种从容、纯粹的生活状态，也是沃尔沃的品牌价值所在——如果没有世界顶级的汽车安全和车内空气质量，又何能给车主带来精神层面的享受？而在当今物欲横流、人们普遍躁动不安而缺乏精神归属的中国社会，沃尔沃传递的这种生活状态不正是中国的精英人群所向往的么？

　　更进一步，沃尔沃归属中国已经三年，其本土化进程的不易和难言之隐众所周知，可豪华车市场增速已较当初大为放缓，德系三大豪华品牌更加强势，当此局面，作为沃尔沃主力车型的60系主打北欧生活方式的全新卖点，又何尝不是一种差异竞争策略？

　　今年是沃尔沃在中国的“亮剑之年”。1~7月，沃尔沃累计销量33342辆，同比增长37.5%，为国内豪华车增速第一，直逼多年来稳居第四的雷克萨斯。新款6系的高调上市，应该说是今年上海车展V40上市之后的第二个高潮，而更大的高潮则是业界翘首以待的国产S60的年内正式上市。记者认为，迄今为止，沃尔沃60系作为进口车型已经为国产S60以及规划中的国产XC60奠定了坚实的品牌基础，而它们一直以来比照竞争对手的国产车型定价，又为自己赢得了漂亮的销量。对于消费者而言，是当下出手新款S系还是等待国产S60或更晚一些的国产XC60（V60因属小众车型国产可能不大），相信只需看一下新款S系极具竞争力的价格表就不难有结论。当然还要知道一个市场惯例——豪华车某个车型一旦国产，同一车型则不再进口。（武跃）