经典复活 东风标致301年内上市

　　1932年诞生的301老爷车是标致3系车的首款车型，开创了标致3系车全球累计1200万辆的奇迹。301老爷车是全球第一款以空气动力学理念打造的车型，被誉为“曳地裙”的车尾造型，至今还被车迷奉为经典。

　　大家应该还能记得，今年的上海车展，标致301老爷车和东风标致新款301同台亮相，现在，记者获悉，这款标致的全新战略车型即将在东风标致投产。标致301是一款基于标致新1号平台研发的车型，将于神龙三号工厂生产，年内正式上市。301的上市，也是“东风标致‘升蓝计划’截至2015年推出6款全新车型”承诺的一部分。

　　即将上市的东风标致301是一款三厢A级轿车，拥有同级别领先的2650毫米轴距，作为标致307的替代车型，其轴距甚至比标致308还要略长。在国内A级车市场，东风标致将形成301和308联袂的姿态。实际上，在A级细分市场，竞争对手早就形成了密集的产品布局，特别是大众，从高尔夫、速腾，到新宝来、新捷达，从新朗逸，到新桑塔纳，加上斯柯达明锐，大众在这一细分市场，车型多达七八款。

　　标致301采用了标致全新的家族化设计语言，据了解，标致301先期推出的车型将会继续搭载标致的那款1.6升发动机，而后期推出的车型上也很有可能搭载PSA集团2014年将在襄阳投产的1.2T发动机。

　　可能大家会奇怪，为什么307的替代车型会是301。其实，早在2012年5月26日，标致就颁布了全新的产品命名方式。标致全新命名规则将不再随着换代而改变车名，例如不会再从“8”变为“9”。今后所有车型名称都将以“1”或者“8”结尾。新推出的标致301则是最新命名规则下的首款车型。

　　在现行的产品体系中，标致以“1”结尾的车型将与“8”时代车型在角色上有明显区分，“8”是针对在现有成熟产品及今后的换代产品，而“1”是针对全新开发的全球产品系列。两大产品线共同支撑标致品牌严谨、激情和致雅的品牌理念。如果说“8”意味着永不止步的潮流，那么“1”可能更多地承担经典重塑，炫亮复刻，全球化的职责。全新301在去年巴黎车展首次亮相，并于2012年11月在土耳其上市，随后在摩洛哥、俄罗斯、波兰、保加利亚等国相继上市，2013年底也将于中国上市。 （汪云青）