记者观察：国内旅行车市场仍显尴尬

　　近来，旅行车在国内市场的提及率逐步提升。顾名思义，旅行车的定位就是超越三厢车，可以装得更多，走得更远的“轿车”。旅行车大多是以三厢轿车为基础研发出来的，只是在三厢车的基础上，将行李箱的高度提升，从而在视觉上表现出两厢车的效果，但在载物能力上，拥有超越三厢车的水平。

　　截至目前，除了遭遇滑铁卢的车型之外，高尔夫旅行版以及30万以上的迈腾旅行版、力狮旅行版、奔驰C级旅行版、大众R36等车型均已进入中国市场，未来也会有奥迪A6旅行版等其他品牌的旅行版轿车会进入国内市场。

　　需要指出的是，这些汽车企业在进入旅行车市场的时候均是以一种战略性的眼光来进行摸索和试探，其主要目的在于完善产品线、拉动品牌形象，且自主品牌鲜有涉足。这就使得目前市面上的旅行车价格昂贵且可选择的车型不多，旅行车的销量面临着相对尴尬的局面。 （记者 梁静晶）