电子手动挡：不熄火还省油

　　手动挡一直是项令人又爱又恨的技术。一方面，手动控制车辆换挡，充分满足人们对驾驶乐趣的需求，还能降低油耗；另一方面，手动换挡对新手而言简直是噩梦，尤其在频繁起步停车的路面上，手动挡的使用者往往难免熄火的尴尬。不过，据《欧洲汽车新闻》报道，德国博世公司日前披露了一项最新技术——电子手动挡，不但解决了这两个问题，还能实现更低的油耗。

　　传统手动变速器用机械部件传递换挡信号，而这造成了两大问题：一是熄火，而且在拥堵路面上需要频繁地踩离合。而博世的新技术采用电子系统传递换挡信号，不但解决了这两个问题，而且还能把手动挡的燃油效率再提高5%到10%。

　　博世日前在一辆奥迪A3上展示了这项技术。这辆A3使用的挡杆和离合踏板看上去与普通的手动挡车型无异，但是当驾驶者有意让车辆熄火时，电子系统的作用就显现出来了：驾驶者踩下离合踏板，挡位换到一挡，然后在不踩油门的情况下迅速松开离合踏板。普通手动挡车在这种情况下一定会熄火，但这辆车的离合器只是轻微颤抖了一下，然后开始缓慢向前移动，转速表指针也只有小幅晃动。

　　另一项实验中，车辆以一挡前进，驾驶者在不踩离合的情况下一脚把刹车“踩死”，当速度降到一定程度时，离合器自动断开，车辆同样没有熄火。

　　博世的一位工程师称这项技术为电传手动挡，他表示，这种技术比双离合变速器的成本低，并且通过平顺的换挡实现比传统手动挡更低的油耗。（记者　杨铮）