首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

时尚先锋——试驾东风标致3008

2013年08月14日 10:29 来源:解放日报 参与互动(0)

  时尚、浪漫、优雅,是东风标致3008带给消费者的体验与享受。8月9日至11日,东风标致3008“逐乐中国”生活体验的上海站试驾活动,将其优势和特征进行了全面展示。笔者有幸参与,驾驶着3008游弋于申城,获得实实在在的感受。

  3008作为东风标致首款高性能都市 SUV,采用跨界设计风格。浑然一体的大嘴式前脸设计,使之极有视觉冲击力;整体式的进气格栅、位置偏高的大灯和雾灯,更是充满新意。该车的内饰也时尚前卫,驾驶舱结构包裹性极强,飞航式中央控制键新颖别致,整体酷似幻影式战斗机的驾驶舱。该车采用HUD平视显示系统,笔者无需脱离路况,即可尽览巡航、导航信息。尤其是全方位可视泊车辅助系统、多功能方向盘、无骨自动雨刷、日间行车灯、3D实景智能导航等,全方位提高了驾驶的便利性。

  欣赏了车辆的外观、内饰后,笔者便急不可待地跃跃欲试。这次驾驶的3008搭载了PSA标致雪铁龙集团、宝马集团联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机,最大功率120千瓦,最大扭矩240牛·米。挂入D档轻轻抬起刹车踏板,车辆起步快速,驾驶的实际感受与2.4升自然吸气发动机的特性非常相似。据介绍,该车的动力系统还应用了全铝合金轻量化设计、双涡道涡轮增压技术、CVVT可变气门正时系统,发动机在1000转速点上涡轮即介入工作并发挥高达70%的能效,由此给车辆带来出色的中段加速能力。笔者驾车在高速公路行驶,即使时速100公里以上,踩油门并线超车,仍能一气呵成,毫无拖泥带水之感。与1.6T发动机搭档的六速手自一体变速器同样表现出色,档位切换时的冲击几乎不被察觉,能够提供很好的平顺性。多路况适应系统(Grip Control)是东风标致3008的一大亮点,该技术通过公路、雪地、泥地、沙地以及ESP关闭等预设状态,都能保证车辆为驾乘者提供安心、随性的驾驶乐趣。

  试驾中,3008的多样化的用车解决方案也让笔者印象深刻。该车的Hobby分体式尾箱门可实现上、下两部分独立开启,非常实用。下尾门最大承重200公斤,可应用于野餐、垂钓、写生等不同休闲场合。三段空间可调后备箱创造灵便空间,后备箱隔板可在3个位置任意调动,创造出大尾箱、双层尾箱、秘密尾箱等多种方案,实现储物空间的最优化组合,十分便捷。 (月 越)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2026 chinanews.com. All Rights Reserved