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评论:豪华车除了价格,还应该有服务

2013年08月15日 08:23 来源:羊城晚报 参与互动(0)

  最近关于豪华车成本的话题成为热点,各种分析都有,有说成本只有10%的,也有说豪华车的利润率高达500%。仿佛买辆豪华车,必须是“人傻,钱多”。

  当然不是,群众的眼睛是雪亮的,消费者的脑子是精明的。每一个人买一辆车都会有他的需求与用意,最多可能他会看走眼,买回来不太合心意。首先,豪华车的高价是不是真的像有人所说,利润率高达500%。有可能,不过那是单车利润,如果算上工厂固定投资、研发平台投入、广告投入、员工工资等,利润直线下降。

  尽管算上各种成本,豪华车还是会有丰厚的利润,连普通消费者都大概了解,经营豪华品牌的经销商一年卖不出太多车,却也赚得盆满钵满。问题是,就是有人去买呀!作为汽车记者,平时有不少人咨询买车的事宜,而有些朋友最让笔者感叹,因为他们买车不在乎钱,但也很关心价格,甚至只在乎价格。也许大家认为这有点矛盾。其实不矛盾,当你向一个一个有钱的老板推荐各种个人认为性价比高的车型时,他却都不买账,只因为这车不超过100万元时,你会不会觉得他其实也挺在乎价格?

  没错,奢侈品从来都是有钱人的玩物,当然普通消费者也可以追求,但毕竟各自的需求与境界不一样。有些有钱人士必须要买一辆豪华车,价格必须在一定的层次。“你这车多少钱啊?”“不贵,才150万!”在某些场合里,这车子的作用其实就是报个价,很可能这老板平日里自己就只开个雅阁。要知道,即便是有钱人,也知道这豪华车费油的。

  但豪车要配得上豪华的服务。最近看到不少人吐槽某些豪华车4S店的服务。有一位仁兄很经典,他踏着拖鞋,穿着一件T恤和一条短裤就这么进4S店看某个豪华品牌了。苦等半个小时没人搭理之后,他终于怒了,逮住一个销售经理问,谁知对方看了他一眼,说:“你想看车?”顺手便拿起一本册子递给他,让他自理。

  过程很无奈,结果也很无奈。这位其实很有钱的仁兄,最后也只能回家发发微博,痛诉一番。其实这样的例子并不鲜见,豪华车品牌并不是对服务不重视,相反是非常地重视。厂家回访就是一个例子,如果经销商扣一分,那所扣的钱可是会让经销商心疼的。其实这都是好日子在做怪。现在不少豪华汽车品牌日子好过,有的货还不够呢,那些销售顾问就看人卖车,有时不加个价还不想卖。

  当然,这些很多是个别现象。问题是,这样的过程,无异于慢性自杀。无论什么样的市场,都会有个兴衰交替的过程。你既然有奢侈的价格,就应该有“奢侈”的服务。就像你去汽车客运站和飞机场,你就会感受到服务的不同。做好点服务,有那么难?(郭尧)

【编辑:魏巍】

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