动力强劲PK省钱实用 自然吸气动力仍是主流

　　为爱车选择合适的发动机很重要。记者龙成通摄

　　近年来，在家轿车型的动力组成中，除了传统自然吸气发动机，增压发动机、混合动力、电动车等全新的动力“兵团”不断壮大。其中，增压发动机在较小的排量中，实现了更强劲的动力，在最近几年间更是风生水起，几近覆盖了大中小等不同级别的车型。在金九银十这个消费旺季，消费者在购车选择上，可以根据自身需求，选择适合自己需求的车型。

　　调查：

　　自然吸气动力仍是主流

　　近年来，在国家节能减排的引导下，增压发动机的车型大量增多。其中，德系奥迪、宝马、大众以及美系的福特等，均大量引进了增压发动机车型。此外，日系和自主品牌也推出了少量增压发动机车型。据了解，由于增压发动机能在更小的排量，实现了更强劲的动力和更低的油耗，也受到对低油耗和高动力的消费者的热捧。据了解，在佛山销量不错的速腾车型，目前增压车型销量已超过自然吸气发动机的销量。

　　记者了解到，尽管增压发动机在佛山市场有着不错的表现，但仍主要集中在部分豪华车和中高端车型，数量并不大。此外，佛山作为日系车占据半壁江山的市场，因日系车增压车型非常少，这些因素均决定自然吸气发动机仍难成为佛山市场的中坚力量。保守估计，自然吸气动力车型占比仍接近新车销量的九成。

　　除了传统的发动机动力外，混合动力在佛山市场虽有不错的销量，但占比仍然不值一提。数据显示，佛山上半年混合动力销量约400辆，约占佛山上半年销量的0.5%。

　　电动车方面，目前佛山市仅高明区作为广东新能源推广示范区域，目前仅限指定品牌电动车在高明区域销售和通行，但由于目前投放市场的电动车也仅有约200辆，对车市的影响微乎其微。此外，由于佛山暂未纳入全国新能源车试点城市，佛山其他各区暂未启动电动车充电桩的建设。因此，目前佛山除高明外，暂未具备使用电动车的先决条件。

　　选购：

　　全程性价比宜选自然吸气动力

　　目前佛山在售的涡轮增压车型、混合动力车型，确实有不错的省油效果，但受车价和养护成本等因素影响，选购则因人而异。

　　其中，增压发动机车型由于其动力表现卓越，加上油耗更低，比较适合追求环保和注重动力的购车群体。

　　而混合动力的车型，其最大的亮点体现在节油方面，其综合节油能力，即使与增压发动机车型相比，其节油均有着明显的优势。因此，消费者如果十分注重环保，混合动力车型无疑是首选。

　　但从综合使用成本来看，目前自然吸气发动机的车型更能符合消费者“节俭用车”的需求。值得一提的是，自然吸气发动机作为市场主流，其车型的选择是相当丰富的，在这个区间内，同样有细分为注重动力和注重油耗的车型供消费者选择。例如，搭配先进的波箱实现省油、高动力的调校等来实现高动力。

　　从驾驶代步的需求而言，强劲动力不应成为购车的主要因素。

　　TIPS

　　小牛拉大车

　　容易成本高

　　除了考虑不同动力的性能和成本外，消费者在选车还应选择适当的动力搭配。近年来，车企为顺应消费者对价格的承受能力，推出的车型不断增多。例如一些车型和重量都不轻的车型，但却搭配了较低排量的发动机，这些车辆在实际行驶中，并不因低排量而实现低油耗。以1.3L的雨燕和1.5L自动挡雨燕车型为例，工信部提供的数据显示，油耗分别为7.3L和7L。这就是常见的小牛拉大车所致，直接导致车辆更低排量的1.3L车辆油耗更高。除了家轿外，小排量的面包车油耗高表现得更为突出。

　　需要提醒的是，在选择自动挡的车型，排量应稍微大一点。手动挡的车辆排量可相对低一点。仍以雨燕为例，1.3L的手动挡的油耗为6.5L，1.5L的手动挡油耗为6.7L。手动挡由于认为手动控制挡位，对动力的把控更加准确，因而在选购时可以稍微降低排量。

　　最后提醒的是，小牛拉大车除了会影响油耗外，由于发动机长期处于高负荷的运转状态，也更容易出现故障，这些都可能导致增加全程用车成本。

　　睇真D

　　新技术优劣势一览

　　优势

　　动力更强更省油

　　对比传统的自然吸气发动机车型，增压发动机、混合动力等新动力，无疑在技术上表现得更加先进。这些新技术的应用，实现了动力的提升和降低了油耗。以增压发动机为例，由于其利用增压器将进气压力增高，使得进气密度增大，进而大大提升了发动机的功率，实现了以更低的排量得到了更强劲动力的突破。以1.4T的车型为例，其动力达到了自然吸气1.8甚至更大排量的功率，而油耗却比1.6L自然吸气的油耗更低。

　　混合动力车型方面，由于其通过增加电力驱动装置，并可在刹车时回收动力，大大减少了行车中的燃油不必要的损耗，其油耗比传统自然吸气发动机至少节省一半。在需要全速提速时，电力驱动和汽油发动机可同时工作。

　　劣势

　　未普及使用成本更高

　　记者调查发现，由于新技术受限于技术成熟程度、研发成本分摊，以及利用新技术的车型仍未普及等因素，目前新技术的成本普遍居高不下。

　　以涡轮增压为例，1.4T车型要比1.6L相差超过万元。维护保养成本方面，涡轮增压车型，明显要高于普通的车型。而在保修期之后，维修费用相差更大。但在油耗差上，以自动挡为例，百公里仅相差油耗0.8L，一年开1.5万公里，折算当前油价费用相差仅为1200元，手动挡年省油仅为450元。

　　同样，混合动力车型同样面临着更高使用成本的问题。而目前在售的混合动力车型，售价普遍要比普通车型贵3万~10万元。此外，由于混合动力增加了一个电力驱动装置，混合动力车型养护成本和维修成本同样比普通车型更贵。值得一提的是，混合动力车的电池成本高、寿命短，也可能大大增加用车的成本。（文/记者罗林）