IEEE预测：2025年道路上60%汽车会“说话”

　　你能想象，未来道路上的汽车都会讲话吗？“嘿，哥们，往左边挪挪，压着线啦！”“亲，刹车要提醒一下哦！否则会害我撞到你哦！”……这可不是梦。当然，汽车之间的语言，是机器和电脑的语言，不会像我们讲话这么直白，但是，相互联网的汽车，可是大大地有助于道路交通安全哦！

　　日前，据全球最大的科技专业人员组织IEEE成员认为，联网汽车将在未来交通运输中发挥关键作用。预计到2025年，道路上60%的汽车将会联网，这将提高汽车的安全性能，促进车辆软件保护的升级，并推进无人驾驶汽车的不断普及。

　　“随着更多的车辆配备蓝牙功能，以及与移动设备交互的能力，我们看到汽车制造商已经开始提供车辆连接的技术”，IEEE会员、阿拉斯加大学安克雷奇分校计算机系统工程系副教授Jeffrey Miller说，“随着联网汽车的普及，消费者将会把自己的汽车看成是一个设备。未来，汽车配备移动操作系统，以及从无线服务供应商购买数据包将变得非常普遍。”

　　联网汽车在提高汽车安全性和便利性方面也将发挥关键作用。如同技术可以支持人与人之间的沟通，我们也将会看到通过技术实现车辆之间通信这样一个转变，这被称为车间通信。“通过车间通信，汽车就可以在更近的车距下以更快的速度行驶，同时自动改道功能可以帮助汽车避开灾害性天气和堵塞的路段。”IEEE会员、德国卡尔斯鲁厄理工学院教授Christoph Stiller说，“通过这些功能，能够几乎完全避免驾驶中的人为错误，开车将变得更安全、更愉悦。”

　　对联网设备依赖性的增强，以及联网汽车的兴起，表明消费者将提高对自动化系统的信任和依赖。这一趋势将促使无人驾驶汽车的普及，从而进一步验证IEEE的预测：到2040年，75%的汽车将实现无人驾驶。

　　“对自动化技术系统的信任是实现无人驾驶汽车普及的关键因素。” IEEE高级会员、意大利帕尔马大学计算机工程教授Alberto Broggi指出，“难以想象六年前智能手机根本不存在，而现在人们简直无法离开他们。消费者养成的这种依赖性将成为无人驾驶汽车普及的催化剂，引导人们相信自动化技术。未来五年内，将会出现专门为无人驾驶汽车而设的车道。”

　　Broggi教授相信，在未来，驾驶可能会成为一种奇趣体验，“就像现在玩赛车一样，人们将愿意为手动驾驶汽车付费。”

　　当然，有互联网的地方，就不会没有黑客，而未来汽车互联最需要防范的，就是来自软件黑客的攻击。“黑客有可能能够影响车上的音频设备，破坏车辆的点火装置，攻击刹车系统，甚至用木马和病毒影响软件系统。” IEEE高级会员、英国阿尔斯特大学计算与工程学院教授Kevin Curran说，“为了对抗黑客攻击，制造商需要在适当的地方设置防火墙，限制对整合系统的访问。由于汽车网络之间的互联性很强，某个网络的缺口可能会导致另一个网络的毁灭。”（记者陈鑫欣、邓莉）