北京定制公交上路首日受赞赏：不拥挤配备WIFI

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，为方便乘客出行，北京市再次拿出新的举措。今天，一人一座一站直达的定制公交闪亮登场。不再有公交车上的接踵摩肩，不再有倒来倒去的恼人换乘。

　　北京整治交通，可以说，一直在努力，但是，以往，总是有争议的声音，这一次，难得，赢得清一色的掌声。记者今天一早跟随北京首趟定制公交进行了体验。

　　今天一早，在北京国贸上班的莫先生并没有像往常一样，乘坐北京地铁上班。而是按照北京定制公交平台的短信，到自己所在的远洋一方小区门口乘坐"定制公交"。此时，三辆红灰相间外观的10米公交车正停在小区门口，在普通公交标注线路名称的车头顶部，写着"商务班车"四个字。

　　莫先生：这个比较方便，比较快一些。远洋一方走管庄地铁的话相对比较慢一点，到国贸还得再换一次车，因为地铁比较挤，早上人比较多，所以舒适度可能要更差一些。

　　7:40分三辆定制公交准点从管庄出发，目的地是北京东三环的国贸地区，一站直达，中间不停。面对周一早高峰北京进城方向的拥堵和更为添堵的"小雨"天气，北京公交客运五公司运营计划部王国庆亮出了底牌，定制公交可以走公交专用道，保证时间：

　　王国亮：平时我们测试的时候，实际走行的时候35分钟。现在就是京通快速路基本都堵了，咱们走公交专用道就过去了，没问题。

　　行驶过程中，行走在公交专用道上的定制公交远远地将排队的私家车甩在后面。在车上，有的乘客观看车载移动电视的新闻，有的乘客则掏出手机，查找公交WIFI发出的信号。8:15分，定制公交开行35分钟后，北京中央商务区的高层写字楼清晰可见，距离终点站国贸还有最后300米的距离。

　　北京公交集团宣传部副部长李立峰：一路上按照既定的时间和路线行驶，我们到这里的时间是8：17分，应该说差两分钟就是准点了。

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　　由于定制公交保证一人一座，舒适快捷，饱受挤车之苦的女性乘客更为欢迎，今天率先尝试定制公交的乘客中女性偏多，甚至还有一位穿着防辐射服，挺着大肚子的孕妇乘客。

　　乘客：很方便，时间协调节约了不少，车上人也不多，都有座位。

　　记者今天体验的从管庄到国贸方向的定制公交，运行距离13公里，单程票价8块钱，虽然是北京地铁2元的票价的四倍，但要远低于私家车和出租车的出行成本。

　　李立峰：从运行成本来讲，设定的出行标准基本上相当于出租车的15%左右，不超过15%。

　　本周内，北京还将开行另外三个线路的定制公交。北京公交集团表示，只要有乘客的集中出行需求，并满足定制公交50%的上座率，定制公交随时可以开通新线路：

　　北京公交集团：商务班车是这样，成熟一条开通一条，只要达到我们开通的条件，我们原则上在一周之内就可以开通新的线路。(记者马喆)