北京定制公交上路首日受赞赏:不拥挤配备WIFI
据中国之声《新闻晚高峰》报道,为方便乘客出行,北京市再次拿出新的举措。今天,一人一座一站直达的定制公交闪亮登场。不再有公交车上的接踵摩肩,不再有倒来倒去的恼人换乘。
北京整治交通,可以说,一直在努力,但是,以往,总是有争议的声音,这一次,难得,赢得清一色的掌声。记者今天一早跟随北京首趟定制公交进行了体验。
今天一早,在北京国贸上班的莫先生并没有像往常一样,乘坐北京地铁上班。而是按照北京定制公交平台的短信,到自己所在的远洋一方小区门口乘坐"定制公交"。此时,三辆红灰相间外观的10米公交车正停在小区门口,在普通公交标注线路名称的车头顶部,写着"商务班车"四个字。
莫先生:这个比较方便,比较快一些。远洋一方走管庄地铁的话相对比较慢一点,到国贸还得再换一次车,因为地铁比较挤,早上人比较多,所以舒适度可能要更差一些。
7:40分三辆定制公交准点从管庄出发,目的地是北京东三环的国贸地区,一站直达,中间不停。面对周一早高峰北京进城方向的拥堵和更为添堵的"小雨"天气,北京公交客运五公司运营计划部王国庆亮出了底牌,定制公交可以走公交专用道,保证时间:
王国亮:平时我们测试的时候,实际走行的时候35分钟。现在就是京通快速路基本都堵了,咱们走公交专用道就过去了,没问题。
行驶过程中,行走在公交专用道上的定制公交远远地将排队的私家车甩在后面。在车上,有的乘客观看车载移动电视的新闻,有的乘客则掏出手机,查找公交WIFI发出的信号。8:15分,定制公交开行35分钟后,北京中央商务区的高层写字楼清晰可见,距离终点站国贸还有最后300米的距离。
北京公交集团宣传部副部长李立峰:一路上按照既定的时间和路线行驶,我们到这里的时间是8:17分,应该说差两分钟就是准点了。
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由于定制公交保证一人一座,舒适快捷,饱受挤车之苦的女性乘客更为欢迎,今天率先尝试定制公交的乘客中女性偏多,甚至还有一位穿着防辐射服,挺着大肚子的孕妇乘客。
乘客:很方便,时间协调节约了不少,车上人也不多,都有座位。
记者今天体验的从管庄到国贸方向的定制公交,运行距离13公里,单程票价8块钱,虽然是北京地铁2元的票价的四倍,但要远低于私家车和出租车的出行成本。
李立峰:从运行成本来讲,设定的出行标准基本上相当于出租车的15%左右,不超过15%。
本周内,北京还将开行另外三个线路的定制公交。北京公交集团表示,只要有乘客的集中出行需求,并满足定制公交50%的上座率,定制公交随时可以开通新线路:
北京公交集团:商务班车是这样,成熟一条开通一条,只要达到我们开通的条件,我们原则上在一周之内就可以开通新的线路。(记者马喆)