宝马在法兰克福车展发布量产版i8

　　在本次车展上，作为三大豪华车之一的宝马，将推出量产版i8插电式混合动力跑车。这也是继i3纯电动车之后，宝马再度发布的一款新能源量产车型。

　　在外观方面，i8采用短小的前悬设计，20英寸锻造合金轮毂经过空气动力学特别优化，车身风洞也经过了大量的风险测试，风险系数仅为0.26。i8为了使车身更加轻巧，采用了LifeDrive车身结构，LifeDrive由Life和Drive两部分组成，Life为乘员舱部分，而Drive为底盘和动力系统部分，该部分使用了镁合金仪表台支架，铝合金螺钉和螺母，相比传统的钢制部件轻了45%。车窗则采用了聚甲基丙烯酸甲酯，比传统材料轻五成。而宝马i8车身总重量控制在1490千克。

　　在动力系统方面，宝马i8采用了1.5升TwinPower直列三缸涡轮增压汽油发动机与电动机配搭，131hp和250Nm输出的电动机负责驱动前轮，而三缸汽油机拥有231hp最大马力和320Nm的最大扭矩则负责驱动后轮，从而实行四轮驱动。整套动力系统的峰值马力和扭矩输出分别达到362hp和570Nm，能够在4.5秒内从静止加速到100km/h，极速被电脑限定在250km/h。在纯电动模式下，宝马i8的续航里程为35公里，最高速度为120km/h。当电池组的电量耗尽时，使用宝马i Wallbox能够在两小时内充满，使用普通电源也仅需三小时。

　　（郭小戈 黄烨莹）