一汽通用争夺轻卡高地 解放F330正式上市

　　15年潜心磨剑，第三代解放轻卡终于再度出发，冲击高端轻卡军团。

　　9月3日，在解放F330的诞生地一汽通用汽车哈尔滨工厂，第三代解放轻卡F330迎来了量产下线的关键节点。作为第三代解放轻卡的高端之作，F330将于9月16日在北京正式上市。

　　一汽通用汽车执行副总裁姜君自信地表示：“作为一汽通用汽车产品系列中的高端产品，F330将为一汽解放轻卡的品牌形象以及企业实力的提升注入新的活力。”

　　对于解放F330的“幕后推手”一汽通用汽车而言，4年的合资发展已让一汽通用逐步走上发展的快车道。持续追求精益化高品质，全面引入通用全球制造管理体系，解放F330的问世增添了一汽通用争夺轻卡高地的竞争砝码。

　　高端突围

　　在国内轻卡阵营中，相比福田、江淮、东风等领军企业的强势姿态，一汽轻型商用车仍然处于相对弱势，此次下线投放的解放第三代高端轻卡F330在研发初期就被一汽通用汽车赋予了扭转轻卡弱势地位的重任。

　　“解放F330的成功下线，标志着新一代解放轻卡产品完成了投放市场前的全部工作。F330的目标是要引领国内高端轻卡市场的新一轮竞争，带动一汽品牌销量的提升。”一汽通用轻型商用汽车有限公司总裁孟蓝山告诉记者，高品质、高性能的F330力争高端突围，推动解放轻卡品牌焕发崭新魅力。

　　20余年发展历程中，解放轻卡的升级换代始终瞄准市场发展态势。作为一汽通用汽车新一代解放轻卡的首款车型，定位高端市场的F330脱胎于精益化生产平台，品质升级契合了新运营时代的市场需求。

　　一汽通用轻型商用汽车销售公司总经理刘振国告诉记者，F330在技术等级、安全、环保等方面都拥有重树高端轻卡标准的实力。

　　据介绍，一汽通用汽车哈尔滨工厂投入了自动化冲压生产线、高精度焊接线等大量国际领先设备。针对F330平台，一汽通用汽车全新打造了包括道依茨4DD发动机在内的核心总成，真正意义上实现了低油耗、低排放、低震动的目标。安全品质上，解放F330装配了第四代电子芯片防盗系统、整车智能化安全警报系统等，将高端轻卡的安全配置带到了一个全新高度。环保方面，解放F330从项目初期就按照国Ⅳ环保车型研发设计，并且保留升级到国Ⅴ排放标准的潜力。

　　通用助力

　　作为一家合资企业，一汽通用汽车充分利用合资双方优势资源，在传承一汽技术的同时，践行了通用质量管理体系。解放F330研发过程中，一汽通用汽车全面引入GMS通用全球制造管理体系，助力提供高价值轻卡产品。

　　“我认为新一代解放轻卡F330最大的优势就在于，它是一汽通用汽车全面引入GMS通用全球制造管理体系之后的首款产品。孟蓝山告诉记者。

　　据了解，为了保证GMS全球制造体系的成功导入，一汽通用汽车对轻卡生产基地进行了全面的设备改造和工艺改进，哈尔滨工厂投资逾12亿元打造了通用汽车全球标准工厂。GMS的系统管理工程则包括供应商质量工程师制、生产过程控制、质量检验“CARE线”评估、可靠性路试等内容。

　　“根据通用汽车的全球制造管理体系，解放F330的每个造车阶段都制定了严格的整车GCA评审分值、生产线DRR直通率等制造质量指标。”姜君补充说，F330目前已经通过30000多公里耐久性试验，在各项关键性能指标上都有出色表现。

　　此前略显低调的一汽通用将会以解放F330为发展契机，加快导入轻卡、轻客产品。“丰富的产品线以及与‘专·心·无疆界’的服务品牌相配合，一汽通用汽车的发展脉络将逐渐清晰，品牌基因也会更加完善。”（王雯）