三年内比亚迪标配双擎双模 e9超跑瞄准特斯拉

　　9月10日，以“科技·驭变非凡”为主题的比亚迪世界级技术解析会在深圳举行。比亚迪总裁王传福及三位技术老总分别就两大“驭变战略”以及绿混、绿净、TID动力总成三项世界级技术做了深入的解析，再次向外界展现了比亚迪的创新技术、战略布局和发展规划。

　　双模双擎锁定私人市场

　　比亚迪总裁王传福透露，搭载第二代双模技术的新车“秦”将于今年第四季度上市，百公里加速仅5.9秒，而百公里油耗只有2L，这个数值已经远远超过丰田普锐斯4.1L的油耗。“双擎双模绝对是汽车行业的发展方向，三年内，比亚迪90%的车型都会搭配双擎双模。”王传福表示。

　　据了解，比亚迪首款双模轿车F3DM由于地方保护的影响，目前只能在深圳销售和允许上牌照，销量在每月百辆左右。在深圳，F3DM享受国家5万元和地方3万元的双补贴，深圳的消费者购买该车的实际支出只需要8万多元。

　　因此，在国家新一轮的新能源补贴政策中，很有可能改成全部由中央直补的方式，这对于致力于新能源车的比亚迪来说无疑是件好事。

　　TID动力总成与世界同步

　　身为汽车核心技术之一的汽车动力，长期为合资品牌垄断，近几年比亚迪在这一领域取得重大突破，已推出1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机+DCT双离合变速器总成，标志着自主品牌在汽车传统动力总成方面与世界同步。目前这套黄金动力总成已广泛搭载于速锐、G6、思锐等车型上，DCT双离合器更在新3系车型上掀起普及风暴，使之成为8万以内唯一可选DCT车系。

　　同时，搭载PM2.5绿净技术的比亚迪S7将于2014年上市，实现PM2.5的实时监测与显示，通过四层净化可使空气PM2.5值2分钟内由500降到50以下，4分钟内降到12以下。

　　对于电动跑车做得风生水起的特斯拉，王传福透露，比亚迪已经在规划一款超级跑车，该车将命名e9，是一款SUV车型，由0加速到100公里只需3.9秒。（记者 孙金凤）