英菲尼迪推国际化战略 旗舰或命名Q80
根据外媒wards auto报道,日产于1989年在美国市场推出针对美国市场的英菲尼迪品牌后,一直以来都专注于美国市场,但近来,种种迹象表明,这个日产旗下的豪华品牌开始聚焦于更大的全球化视野。随着全球总部落户中国香港和原奥迪高管约翰-德-尼成(Johan de Nysschen)执掌品牌,英菲尼迪开始着力于去美国化的车型研发。
这个庞大的计划包括研发紧凑型车型和更小排量的引擎,主要针对的目标群体是欧洲和亚洲市场,而在这之前,英菲尼迪的车型主要考虑的是美国市场的需求,最小排量的引擎仍然达到了3.7升的6缸引擎,这显然不符合欧洲和亚洲消费者的审美。
全新车型的开发肇始于同日产和戴姆勒联合开发的四缸引擎,而这将率先搭载在英菲尼迪2014款Q50上。而随后的车型包括刚刚在法兰克福车展上首发的概念车Q30的量产,以及基于日产逍客平台打造的QX30,而另据了解,英菲尼迪的纯电动汽车也将于2015年左右面世。当然,英菲尼迪也并没有放弃D级车的研发,有内部人士透露,全尺寸旗舰车型或命名为Q80,而该款车型的竞争对手直接指向的德系豪华汽车品牌,包括奥迪A8,宝马7系和奔驰新S级。
英菲尼迪全球化战略的核心在于其对车型序列的全面升级换代,包括已经有很好市场反馈的G车型。而同其他豪华品牌一样,英菲尼迪也同样将目光放到了蓬勃发展的中国市场,它最新的目标是将在华经销商数量从60提升至80家。(记者 沈楠)