不是途锐替代品 详解大众CrossBlue

　　大众依然坚持其2018年其在美国市场要出售大约80万大众车的宏伟目标，而进来种种迹象表明，其将拓展其产品线，而其在底特律车展上首发的 CrossBlue concept 则是一个明显的例子。这款中等规格的、7座跨界车明显是为美国市场量身打造的。

　　而在刚刚举办的法兰克福车展期间，大众汽车美国首席执行官Jonathan Browning对媒体透露，该款车型将优先投放在美国市场。

　　但需要注意的是，该款车型并不是目前量产的途锐(Touareg)的替代品，而其是全新的基于大众研发的MQB 平台的产品，而该平台也正在研发第七代全新高尔夫系列产品。

　　另据英国路透社报道，大众计划在2015年初于美国田纳西州量产这款7座中型的跨界车。

　　该车的详细技术配置日前媒体也有过详细报道，这款为美国和加拿大特别设计的车型被定位在途欢和途锐之间，长4986毫米(196.3英寸)，宽2014毫米(79.3英寸)，高1732毫米(68.2英寸)，拥有2+2+2座位布局，但大众汽车公司表示，新款概念车量产后将会提供7座配置，并在第二排配置三人座椅。

　　CrossBlue概念车动力系统包括一台190马力(142千瓦)的的TDI清洁柴油发动机，同时搭配两个电动马达，一个为前轮提供54马力(40千瓦)的动力，一个为后轮提供提供114马力(85千瓦)的动力。

　　新款概念车配有电动全时四轮驱动系统和DSG双离合自动变速器。这些配置听起来很熟悉，因为这与Cross Coupe的配置相同，不同的是Cross Coupe采用了148马力(110千瓦)的TSI汽油引擎。

　　当CrossBlue概念车的9.8千瓦时的锂电池完全充满后，它可以依靠电动模式行驶14英里(22.5千米/小时)，并且在18.5加仑燃料箱完全装满超低硫柴油燃料时，它的单次行驶里程可达661英里(1064千米)。在电动模式下，该款车型的等价油耗为2.65升/百公里(89MPGe)，而在混合模式下，其等价油耗为35mpg。

　　该款概念车0-60mph(0-96km/h)加速用时为7.2秒，最高时速达127mph(204km/h),在电动模式下，其最高时速可达75mph(121km/h)。（记者 沈楠）