均衡即“超级战斗力”——试驾第九代雅阁

　　内饰做工挑不出毛病，中控台上的两块显示屏增加了不少科技感。

　　第九代雅阁增加了一个车辆信息显示屏。

　　方向盘左边的控制钮，按下即可通过显示屏查看车身周边路况。

　　可通过摄像头查看车周边状况。

　　应用本田“地球梦科技”全新一代动力总成技术。

　　很多人认为第九代雅阁的屁股比第八代耐看许多。

　　雅阁之于广本，几乎一直都是灵魂、命脉一样的存在。但第九代雅阁没有他前几代兄弟姐妹幸运，如今他面对的竞争对手“高手林立”。从来都选择垂直换代的本田，这次推出的第九代雅阁也不玩虚的，是一次彻底的革新升级，甚至被广本誉为“超级雅阁”，似乎加上“超级”两字，第九代雅阁在严峻的市场环境中也有了更强劲的“战斗力”。

　　身材瘦了 “肚子”却大了

　　因为是换代产品，第九代雅阁的变化是明显的，“漂亮很多”，是很多同行对这代雅阁的认可。尤其是雅阁的屁股，很多人认为比第八代耐看许多。但从车身整体尺寸来说，第九代比第八代“瘦了”许多，但这种外形尺寸的缩减并没有让雅阁的空间变小。秘密就在于第九代本田雅阁采用了“Man Maximum，Machine Minimum”空间理念，即乘员空间最大化，机械占用空间最小化。虽然新车的外形尺寸较上代车型缩减了，但内部空却反而增加。坐在后排座椅时，第九代雅阁提供非常“空旷”的视野，这点它的竞争对手也未必能比它做得好。第九代雅阁简洁的车身走线也营造出非常干练的车身造型，不过广本还是迎合国人喜好，这代雅阁采用了镀铬中网。

　　雅阁的内饰做工保持不错水准，这点从座椅的用料和打孔密度可以看出来。座椅舒适度与同为日系的主要两款竞争对手车型相比，不功不过，但却比其他几款B级车舒适和包裹性好。

　　“双屏”设计 丰富科技感

　　第九代雅阁给司机最大的“惊喜”，或者说需要适应的，是中控台的双屏多媒体互动系统。简单来说，就是在传统我们可见的导航娱乐系统的上方还增加了一个显示车辆信息、通过摄像头查看车身周围路况的静电触摸屏。司机只要轻拨右转向灯或者按一下控制柄的按钮，这个屏幕自动显示车辆右侧路况，更好判断变道距离。当然，有的司机面对这么丰富的“双屏”设计，需要适应。与时俱进，第九代雅阁的多媒体系统支持与手机相连，可以通过操作屏幕来调节手机多媒体、电话以及导航等功能，这与凌派上应用的系统比较类似，但功能更为强大一些，匹配的手机也扩展到IPHONE了。其他配置第九代雅阁同样全面升级，新增如带AUTOHOLD功能的电子驻车、右侧盲区显示、ACC主动巡航等，其实这些基本成为当下中高档车型的必备，不一一再述。

　　“新动力+新悬挂”

　　第九代雅阁依然是一款非常好开的B级车，这种“好开”的车男女司机都受用。记者试驾的是一辆2.4L豪华导航版，价格在23.56万元左右，也是广本期望能够主打销量的车型。从实际驾驶来看，方向盘很轻，是记者体验过的三款日系B级车里感觉最轻盈的，但适应得快。从油门加速到刹车，雅阁保持了非常好的平顺感，这与雅阁对发动机和悬挂做出的大胆改动有关。

　　新发动机的名堂很响，是来自本田“Earth Dreams Technology”（地球梦技术）的一款新2.4L自然吸气发动机，匹配的同样是“地球梦技术”的CVT无级变速器。新的动力操控组合，让第九代雅阁有了比第八代更不错的驾乘体验。初期加油，依然是本田惯有的不温不火风格，起步一会儿后，动力才会循序渐进地输出，CVT变速器的应用，更让加速过程没有明显的顿挫感。

　　再说悬架布局，第九代雅阁有了明显的变化，采用了前麦弗逊式、后多连杆式悬架布局，同时前后悬架与车身的连接部分还使用了液封衬套。很多人担心这种看似“简配”的改动会影响车辆的性能，实际上本田基于提高舒适性考虑，新的悬架系统比老款车型减轻了15.2kg，更轻的悬架可以有效降低由于悬架系统惯性导致的震动。这种感觉在实际试驾中驶过颠簸路段时有明显体会。

　　事实上，麦弗逊式悬架足以满足城市公路行车的要求，也是目前应用在大多数车型上的悬挂。同时，出于舒适性考虑，制动踏板依然是“前松后紧”的力度模式。

　　总结：

　　第九代雅阁

　　极具“战斗力”

　　前几代雅阁的诞生，是伴随着供不应求的加价而来的。第九代雅阁所面临的形势，却明显不容乐观。当然，广本依然希望它具有强大的杀伤力。第九代雅阁被誉之“超级雅阁”，广本是这样解读给大家的：“雅阁品牌是历经8代37年历史的巅峰之作，定位于‘全价值进化科技旗舰’，是一款名副其实的‘科技全武装’座驾，是真正意义的‘超级雅阁’”。两个“全”字的运用，诠释了广本的意图——正所谓均衡之道，以一辆B级车的标准衡量，充沛的动力保证驾驶操控的各种需求，而平顺线性的动力输出让人舒适亲切；科技配置满足时尚所需，安全智能系统让人安心。没有明显的缺点，没有值得挑刺的地方，这就是雅阁“均衡”出来的最大战斗力。（文/图 邓莉）

　　第九代雅阁

　　2.4L技术参数

　　长宽高mm：4930/1845/1470

　　轴距mm：2775

　　发动机排量：2.4L直列四缸

　　发动机型号：Earth Dream

　　最大功率：137kW/186PS@6400rpm

　　最大扭矩： 243Nm@3900rpm

　　变速器类型：CVT无级变速器

　　综合百公里油耗：7.7L