一场“菲特”，浙江4万车主遭殃

　　一场“菲特”，让浙江车主很受伤。据省保监会统计，从“菲特”在浙江登陆，到昨天下午5时，全省共接车险报案约4万起。从各保险公司的具体数据来看，雨势较大的温州、宁波、绍兴等地，车险报案量猛增了8倍左右。

　　这么多车同时遭殃

　　之前从没发生过

　　“大家在看海，我在看车展。”本周一晚，永安保险杭州公司的一位员工，在微信的朋友圈里发布了这样一条信息。刚吃过晚饭，他便收到了公司发来的紧急通知，与几位同事一起赶往温州，“支援灾区”。可没想到，出城没多久，车子就在高速上被堵住了。向前望去，车队长龙根本看不到头。几个人急得团团转，可也毫无办法。

　　台风“菲特”，对浙江车主造成了多大影响？来看看保险公司的数据——中国平安浙江公司统计，本周一，“菲特”登陆当天，该公司便接到了车险报案约7500起，是平时的4倍左右。降雨量较大的温州、宁波、绍兴，车险报案量增幅更大。温州一天接到车险报案2300起左右，是平时的8.8倍。用该公司财险部一位负责人的话说，“在温州，这么多车同一天遭殃，之前从没有发生过。”

　　相对而言，杭州的情况稍好一些。记者从平安、人保、大地等保险公司得到的数据，杭州的车险报案量总体增加了3.5倍左右，略低于全省的平均值。灾情严重的温州、宁波、绍兴等地，车险报案量增加了7~8倍。此外，保险公司估计，车险的报案数量，在未来一段时间内还会不断上升，原因一方面是有些被淹车辆没有及时报案，另一方面，目前很多地方水位依然很高，还不断有车辆受灾。

　　停车被淹的比例特别高

　　底盘高的SUV也扛不牢了

　　绝大部分保险公司的负责人都表示，浙江遭遇风雨，导致车险报案量激增，过去也曾出现过。可这一次，情况有所不同。“过去，很大一部分报案，是属于车辆涉水行驶。而这一次，很大部分是车辆被水浸泡导致的损失。主要的原因，就是这一次雨下得太大了。很多车子停在地下车库，甚至地面道路，依然逃不了被淹没。”

　　省气象台统计，从10月6日晚8时，到10月7日晚8时，全省单日降雨量已达150毫米，创造了我省有记录以来的最大单日降雨量。尤其是宁波、温州、绍兴等地，单日降雨量达到200毫米左右，均达到了历史高位。超量降雨造成的积水，让很多高底盘车辆也吃不消了。记者从省内各大保险公司了解到，“菲特”袭来后，SUV“中招”的并不在少数。SUV的最小离地间隙一般在200毫米，而轿车的最小离地间隙一般为150毫米。“我的车是SUV，没事”——在积水面前，车主过于自信，导致了SUV也频繁“中招”。

　　平板拖车一车难求

　　车主赶到4S店等

　　当整个城市到处水淹，平板拖车一车难求。”我们平时施救车都是公司的越野车，这两天越野车出门也容易进水，临时租拖车根本租不到。”浙江韩通服务经理告诉记者，目前进公司维修的车辆都是客户自己想办法联系推车拖来的。

　　浙江金湖平时2辆救援车足够，这两天通过金昌汽车集团的资源，紧急从上海等地租车，将拖车数量增加到7辆；杭州东星行也是千方百计从外地抽调平板拖车，组建起了6辆救援车的队伍。

　　但再多的拖车也满足不了急剧暴增的需求。“宝马的400免费拖车电话打到爆，根本打不进，有些客户干脆直接赶到4S店来等救援车。”一位宝马经销商表示。

　　民间拖车价格水涨船高。“平时300元左右拖一次，现在距离4S店不远的收300~350元，稍微远点就要收费400~450元。”

　　发动机受损车辆不少

　　维修要两个多月

　　每家4S店都堆积了数十辆涉水车。“已经做了初期处理，清理火花塞，空气滤清等。涉水车辆需要及时处理，不然容易发霉。所以这些天救援需要加班加点，维修也需要加班加点。”

　　虽然涉水车辆不该二次打火作为基本常识已经一再强调，但犯错的车主还是不少。有车主在经过积水路段时，采取了跟车的方式。以为既然别人能过，自己也能过。殊不知，车辆的底盘高度、排气管高度不尽相同，前车顺利通过，后车“中招”的案例，比比皆是。

　　金湖宝马叶盛说，目前拖到公司的涉水车，除了小部分只需要做些清理、烘干，没有大碍之外，大部分车辆发动机都有受损。有的是二次点火造成的，有的是在深水区熄火造成的。“国内有的零部件还好，没有的还要从国外进货，还有跟保险公司沟通交涉也需要时间，这些事故车全部处理好至少要2个多月时间。”（记者 赵路 杨吟 通讯员 王蕾芝）