北京：东风标致508降2.3万元 置换补贴7000元
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2011年7月10日，东风标致正式推出了508车型。508出自PSA集团的3号平台，与雪铁龙C5有着同样的动力系统和底盘技术。近期，编辑从东风标致北京经销商处了解到，东风标致508现车充足，全系直降2.3万元。具体如下：
| 车型(北京报价) | 指导价(万) | 4s店价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2.0L 自动天窗经典2周年纪念版2013款 | 18.17 | 15.87 | ↓2.30 | 置换补贴7000元 |
| 2.0L 自动智享2周年纪念版2013款 | 20.47 | 18.17 | ↓2.30 | |
| 2.3L 自动智享2周年纪念版2013款 | 21.47 | 19.17 | ↓2.30 | |
| 2.3L 自动旗舰2周年纪念版2013款 | 22.97 | 20.67 | ↓2.30 | |
| 2.3L 自动罗兰•加洛斯版2013款 | 23.17 | 20.87 | ↓2.30 | |
据东风标致销售人员介绍，目前店内508现车充足，颜色可选。售价方面，近期购车可优惠2.3万元，置换客户另享7000元的置换补贴，与之前相比优惠幅度有所增加。其中，2.0L车型最低仅售15.87万元。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询更多详情。
购车后还需要花多少钱？小排量更省税钱
| 乘用车（含SUV）消费税税率【包含在车价中】 | |
| 车型排量 | 税率 |
| 小于1.0升（含） | 1% |
| 小于1.5升（含） | 3% |
| 1.5升以上至2.0升（含） | 5% |
| 2.0升以上至2.5升（含） | 9% |
| 2.5升以上至3.0升（含） | 12% |
| 3.5升以上至4.0升（含） | 25% |
| 4.0升以上 | 40% |
| 需要单独交纳的：购置税=购车价格/(1+17%) x 购置税率(10%) | |
购车后还需要花费多少钱？一些新车主可能一头雾水，下面就为新车主简单说说主要的费用。首先，我们在购车时还需要考虑包含在车价中的乘用车消费税，排量越高的车型消费税也越高。从以上表格中可以看出，排量为2.0L以上的车型税费最低接近10%而最高为40%，我们以奥迪A6L为例，2.0L排量与2.5L排量在消费税上相差4%，购买小排量车型可以降低您的购车费用。
乘用车（包含SUV）车船使用税
| 乘用车（含SUV）车船使用税【以北京为例】 | |
| 车型排量 | 价格（元） |
| 小于1.0升（含） | 300 |
| 1.0-1.6升（含） | 420 |
| 1.6-2.0升（含） | 480 |
| 2.0-2.5升（含） | 900 |
| 2.5-3.0升（含） | 1920 |
| 3.0-4.0升（含） | 3480 |
| 4.0升以上 | 5280 |
此外，还需要交纳购置税：购置税=购车发票价格/(1+17%)X 购置税率(10%)。上牌费用，各地有差异在200-400元左右。以北京为例，通常商家提供的一条龙服务收费约500元，个人办理约373元左右。每年的车船使用税各地情况也不同，各省不统一，以北京为例(单位/年)。1.6-2.0L(含)480元。新车保险各家保险公司保费相差并不是很悬殊，根据车价和保险项目进行计算，价格越高的车，保险费用越高。
东风标致508在4S店保养、贷款、保险情况
| 东风标致508在4S店保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养方面 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 600元左右 （以4S店价格为准） |
更换机油三滤费用 | 900元左右 （以4S店价格为准） |
| 保险费用 | |||
| 店内提供保险公司 | 太平洋、人保 | 保险费用 | 7000元左右 （以4S店价格为准） |
| 贷款方面 | |||
| 贷款方式 | 东标金融 | 贷款首付与期限 | 最低首付30% 最长贷款5年 |
| 注：以上部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
东风标致508质保周期为两年或6万公里，建议保养周期为5000公里，小保养大概在600元左右，大保养900元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，东风标致508全险费用在7000元左右，30%的最低首付，5年的最长还款时间。
东风标致508车型介绍
东风标致508拥有一个标准的中级车身材，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，这种大气稳重的身材很好的迎合了国人的审美。与此同时，508的中网并没有延续以往的家族式设计，它一改以往夸张的大嘴中网造型，小巧的中网设计流露出一丝细致与犀利。
东风标致508的配置十分丰富，高配车型配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调、宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等配置。此外，508还全系标配了ESP电子稳定系统，相比其它品牌只有部分车型配备的情况来看，东风标致还是很厚道的。
东风标致508搭载了2.0L、2.3L两款发动机，与其匹配的是5速手动变速器与6速Tiptronic自动变速器（带有运动或雪地模式）。其中，2.0L发动机最大功率为147马力，最大扭矩为200N·m；2.3L发动机最大功率为171马力，最大扭矩为230N·m。在悬挂方面，508采用了前麦弗逊、后带横向稳定杆的多连杆式四轮独立悬挂。在轮胎方面，经典版车型采用的是16寸轮毂，高配车型采用的则是17寸轮毂。
编辑点评：东风标致508的出现，可以说完全颠覆了标致在我们心中的印象，无论是优雅时尚的外观、精致细腻的内饰，还是丰富的舒适型配置，508都对的起东风标致新旗舰车型的定位。目前东风标致508直降2.3万元，置换另享7000元补贴，有购车意向的朋友可到店详谈选购。（张阳）
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