首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

汽车品牌故事:英菲尼迪 感性魅力

2013年10月22日 10:15 来源:北京晨报 参与互动(0)

  第二代FX35

  essence概念车

  第一代FX35

  G35 Sport Sedan

  2003款G35

  QX4

  1990款Q45

  1989年11月8日,经过数年的研发和周密计划,日产汽车公司的豪华品牌Infiniti(英菲尼迪)在北美首次亮相,Infiniti直译为“无限”。

  1990年英菲尼迪首款量产车Q45在美国上市,对手锁定欧美豪华品牌D级车,而从1990年到2006年,全尺寸豪华轿车Q45一直是英菲尼迪的旗舰车型。针对个性化需求,与Q45同年推出M30车型分为硬顶版和敞篷版。

  1991年英菲尼迪第一代G20开始在美国市场销售,它定位于入门级豪华轿车,并更加强调专为注重操控客户制造,打出了“生在日本,长在欧洲,美国亮相”的广告语。

  真正让英菲尼迪品牌打开局面的,是其下的第一款SUV车型——QX4的诞生。从日产Pathfinder衍生而来的QX4,可称得上城市LSUV车型的先驱,1997年在美国推出。

  2000年英菲尼迪重新定位为高性能豪华运动品牌,2003年推出名声大噪的G35,2004年时G35 Sport Sedan增加了四驱版,从奥迪与宝马手中抢去了不少用户。

  2003年综合运动车型和SUV车型特点的FX和EX车型推出,第一代FX35/45也在市场上大获好评,它综合了跑车的操控性能与SUV的多功能性,同时新的设计风格令人心动。

  2005年1月英菲尼迪品牌车型在美国累计销量突破100万辆。在北美市场取得成功的同时,日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,把英菲尼迪在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的重点目标市场。(记者 刘卓)

【编辑:魏巍】

>汽车新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved