称职的7座MPV——测试进口大众夏朗2.0T(5)

　　● 动力系统：熟悉的2.0TSI+6速双离合变速箱

　　夏朗的动力系统我们已再熟悉不过，迈腾、高尔夫GTI等车型均采用了相同的动力系统。代号为EA888的2.0TSI发动机可以输出200马力和280牛·米的峰值扭矩，与6速双离合变速箱的配合相当默契，在我们以往的测试中都拥有不错的表现。

　　夏朗的各方面调校都在为舒适服务，车辆开起来很轻松，方向盘和各踏板的力度都比较轻便，适合全家每一位成员驾驶。变速箱的工作非常积极，频繁的升挡以保持较低的挡位。悬架也是大众车系中较软的一款，卖力的过滤着车轮传来的震动。

　　对于这样的家用MPV车来说，去城市周边自驾游一定是家常便饭。我们也模拟了满载时，夏朗的山路表现。在上山时，变速箱的表现显得不够聪明，它似乎有些拿不准何时该用何挡。有时一个唐突的降挡会带来顿挫，而有时过于积极的升挡又会影响动力的发挥。

　　当然，夏朗毕竟拥有200马力。只要你愿意深踩油门，动力系统仍然能够提供满载时所需的动力。一旦转速提升至2500rpm以上，夏朗便能提供非常出色的加速表现。性能甚至要好于同级别的那些3.0L及以上排量的车型。