2013中国(北京)进口汽车博览会：不只是卖场

　　展台面积巨大、车型新而全、美女模特助阵、注重细节服务……10月30日至11月5日，2013中国(北京)进口汽车博览会参展车商争相“亮剑”，通过各种“花招”打造品牌形象。

　　法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、奔驰、宝马……11月1日，当记者走进车展举办地国家会议中心时，30多个进口品牌的近200辆汽车扑面而来，应接不暇。

　　“一共有11款车，每款车使用属性、配置均不一样，这次车型比较全，都在这，包括今年10月1期间刚出的新款。”参展的中欧房车负责人陈先生说，展销的房车底盘都是德国原装进口，内饰在上海组装，售价80万元~170万元，为扩大品牌影响力，大型车展都会参加。

　　和中欧房车类似，记者从博览会组委会获悉，不少车企选择在车展上推出新品，近10款顶级新款豪车如约而至，包括法拉利458 Speciale、玛莎拉蒂全新第六代Quattroporte总裁轿车、新宾利飞驰等，成为众多参观者的关注焦点。

　　除展台、车型、车模外，更多的车企越来越注重服务细节的打造。在北京现代展台，高端车格锐左侧有一个长5m的标尺条，清晰标注着该车身长4915mm，非常形象，观众一目了然。

　　“这次给嘉宾提供了专门的茶歇区，提供茶歇、免费饮品，更好地展现BMW品质，给客户一个更好的体验。”负责宝马汽车展销的北京宝诚汽车销售服务有限公司市场部主管冯大全表示，和客户洽谈时更注重细节服务。比如，一些客户参加展会来得早，没有吃早餐，展台就会提供简单的食物，赢得客户好感。

　　回顾5年来进口汽车博览会参展企业品牌宣传方面的变化，承办商中国欧洲经济技术合作协会副秘书长代军杨表示，进口车展属于细分市场，观众群比较专业，参展商在细节及投入上更加重视，做得越来越完善。“不光是把车放在这，现在知道怎么去配合展会。”

　　记者在展会现场看到，不少参展车企增加了汽车精品装饰用品的展示，延伸服务链条，新款车膜、眼镜、手表、拉杆箱等实用东西，均能在展会上找到。

　　“不希望只是个卖场，展的是高端豪华车，代表着目前国外先进技术、品牌，希望展的是这些。”代军杨对比称，原来参展商一般将当年的畅销车型摆到展台，更好地促进销售，而现在除了热销车型外，更多的是最新款的车，甚至是首发车，意图通过技术与文化，更多地展示品牌价值。

　　另外，记者现场感受到一个非常明显的变化，与前几届展会相比，本届车展在观众体验方面进步不小，这从展台设置即可看出来。以前很多参展车企的展台都是全封闭，观众只能隔着围栏或者车窗玻璃看汽车，而今年的展会，除玛莎拉蒂等个别超豪华车区仍然封闭外，绝大多数展台都是开放式，具体车型也敞开车门，随便观众试坐感受。

　　除硬件设置竞争外，车企在销售员能力等软件方面也颇费心思。“带的销售顾问非常专业，都是产品精英，在4S店工作一年半以上，非常清楚车辆信息，能为客户清晰讲解每一辆车的性能和优势，这和普通车展不一样。”冯大全以此为例描述了进口车展对于品牌塑造的重要性。

　　在进口车展现场，穿梭其中的身穿标语为“13.98万起的进口SUV”一队促销员，煞是引人注目。这是韩国双龙针对展会打出的品牌宣传策略，以个别低价车型吸引观众眼球。以双龙企业为代表，记者采访发现，随着市场竞争日益激烈，一些高端进口汽车品牌也开始在价格上做文章，推出大量的让利活动和政策，为消费者带来更多实惠享受。

　　采访行将结束时，展会现场管理负责人蒋海斌急匆匆地赶往展馆，因为又有一辆新车卖出去了，他要去帮忙协调购销事宜。（记者 朱祝何）