一汽解放柳州特种汽车 柳特安捷长头重卡上市

　　11月17日，由一汽解放柳州特种汽车研制生产的解放第三代长头重卡，在辽宁海城通过一汽解放销售网络正式投放市场。现场交车6辆，订车16辆，市场开局良好。

　　据一汽解放柳特特种汽车有限公司党委书记张春林介绍，解放安捷重卡是借鉴美国技术自主研发的新一代长头卡车，填补了解放系列卡车的长头空白。

　　此前，通过其累计8万公里可靠性等各种性能试验以及多家用户实际体验后，其优势凸显。其中，配备奥威发动机，是解放第三代长头重卡开拓市场的一大利器。

　　一汽解放奥威发动机从2003年上市以来，以其显著的省油、强劲和可靠性能的品牌价值深入人心，匹配奥威发动机的安捷重卡的动力有了品牌保证。

　　奥威发动机的强劲动力，1500n.m的动力，保证了车辆在各种工况下的动力。“只要用户正确驾驶、严格保养、使用正宗的锡柴配件，安捷重卡的发动机质量绝对可靠。” 张春林表示。

　　在投放仪式现场，经历了解放一代到六代的高级专家、技术总监刘兴源介绍GB1589法规最新修订意见，称长头牵引车总长将加长2000mm。

　　全球卡车发展历程，国内外都是经历了一个由长头到平头，之后部分国家再由平头卡车向长头发展的过程。虽然在国内长头车的市场仍属小众，但长头卡车以其安全性高、风阻小、重心低等优良特性，也赢得了不少用户的偏爱。据了解，目前，在中国，每年都有1万多辆长头卡车的销售量。

　　随着中国道路条件的改善和法规的进一步完善，长头卡车正在呈现更加流行的趋势。解放安捷长头重卡适应国内卡车安全运营的现实需要，改变过去原有长头卡车配置低、马力小、舒适性差的低端形象，填补了国内卡车的中高端空白。同时，覆盖全国的1000多家一汽解放销售服务网络，为解放安捷重卡提供了最佳的销售和服务保障。

　　10月30日，首批近50辆统销解放安捷重卡已经交付，发往辽宁总投放现场和各个代理商展场。