新Mazda3中国首秀 后年8成车型搭创驰蓝天技术

　　本届广州车展，马自达展台是最值得长时间驻足的展台之一。主展位上不仅有可能是全场最漂亮的两辆量产车——马自达ATENZA和全新Mazda3，而且，马自达“创驰蓝天”也可能是目前汽车行业里最有魅力的一项技术。

　　Mazda ATENZA即全新一代马自达6，该车日前刚刚荣膺日本RJC“2014年度车型大奖”，这是日本最具影响力和权威的汽车奖项，凭借创驰蓝天技术，马自达已经连续几年在RJC年度评选中斩获大奖。

　　ATENZA是马自达采用“魂动”设计理念的第二款量产车(第一款是CX-5)，在2013世界年度设计车评选中，与捷豹F-Type、阿斯顿马丁Vanquish同登三甲，并最后获得亚军。ATENZA也号称是代表了马自达设计、操控性能、环保和安全性能最高水准的旗舰之作。全新Mazda3同样采用了魂动设计和创驰蓝天技术，这也是该车在中国的首秀。这两款车均将于明年分别在一汽马自达和长安马自达国产。

　　创驰蓝天技术是多项技术的集成，涉及发动机、变速器、车身、底盘等4个方面，“创驰蓝天”发动机拥有可媲美F1赛车的13:1高压缩比，是世界最领先的自然吸气发动机之一；“创驰蓝天”自动变速箱可实现82%高锁止率，传动高效，驱动直接；创驰蓝天技术在实现动力提升15%的同时，油耗降低30%。

　　但是，马自达在中国市场，面临着品牌提升的重要任务，2013年，马自达在中国销量预计将比去年略有下滑，全年大约为18.5万辆，马自达(中国)企业管理有限公司CEO渡部宣彦介绍，这主要是上半年销售不佳，但是随着CX-5八月份的上市，销售形势得到了扭转。此次车展，马自达没有提及任何具体销售目标，渡部宣彦坦承，原计划2015年40万辆的目标，现在看来实现起来比较有难度，但是马自达还会尽量去接近这个目标，随着新技术、新车型的导入，按照目前的市场形势，他认为马自达在中国会有一个乐观的前景。他说：“今后，我们还将继续向中国市场导入创驰蓝天车型，预计到2015年财年底，创驰蓝天车型将占马自达在华销售的80%以上。”

　　（汪云青）