整体偏向舒适——试驾第七代高尔夫

　　作为一款全球累计销超过2900万辆的车型，高尔夫在国内大众迷心目中有着非同凡响的地位，甚至已经成为了一种文化符号，作为大众在全球市场的最主力车型，每发展一代车型，都有着大量簇拥，从2012年起，大众推出MQB平台战略，并将高尔夫作为第一个款量产车型，也是第一款在国内生产的MQB平台产品，今天，我们有幸试驾到了这台全新一汽大众第七代高尔夫。

　　外形：任何人都不会认错的大众脸

　　新高尔夫7在外观上较6代更为运动及硬朗，进气格栅的镀铬装饰条与大灯组内的线条连成一体，新款雾灯的造型也更加扁平。车辆的前悬缩短，前轮与前门间距离加长，而后悬加长，重心后移，使车辆更具动感。

　　大灯的造型不仅变的犀利，提升了整个前脸的运动感，配置上也非常不俗，高配车型有远近一体式的氙气大灯，并配有转向辅助灯和清洗。在打开近光灯的前提下，可以通过转动方向或者打开变道灯来启动角灯（低配车通过雾灯）对道路进行补光，以便照亮车道盲区，提高夜间行车安全性。

    国产的高尔夫7将会搭载另一项高科技配置， 就是ACC自适应巡航系统。A柱旁增加的三角窗也是首次出现用以增加驾驶者的视角。

　　尾部的设计变化较少，与够阿尔夫6代的主要区别在于尾灯的样式及光源，这次高尔夫7直接采用了海外版GTI车型上才会出现的LED尾灯。