暗访雪佛兰4S店：接车环节有不足

　　牛振玉：进入汽车行业至今近20年，获得了北京现代颁发的“售后服务经理岗位资质证书”和“全国十佳保修专员”称号。

　　使用车辆：

　　雪佛兰乐风1.6手动

　　暗访时间：

　　11月3日

　　随行售后专家：

　　北京现代信发专营店售后服务经理牛振玉

　　11月3日，记者和售后专家暗访了两家上海通用雪佛兰专营店，发现这两家店的服务顾问在接车环节较为随意，流程上存在一定问题。

　　加达加驰店 接车环检较粗糙

　　11月3日上午10点多，记者一行来到上海通用雪佛兰加达加驰4S店，进店后未发现引导员，6个服务窗口只有2名服务顾问。等到6分钟左右后，才找到一名服务顾问说明需要检测。在没有环检的前提下该服务顾问让车主签署了“预检单”后便将车辆驶入车间。一个多小时后检测完毕，车主接车时发现大灯和雾灯都没有关闭，并且汽缸盖垫渗油问题并没有告知车主。当车主提出要做置换评估后，评估师30分钟后尚未做记录调查。

　　■ 售后经理看售后

　　“接待不专业”

　　牛振玉：客户休息区饮品丰富，环境干净整洁。但最初进入该店无引导员，客户等待时间较长，并且服务顾问对车辆没有做环检，服务较为粗糙。

　　中伟店 检测快速

　　中午时分，记者一行又抵达位于阜石路的上海通用雪佛兰中伟4S店。服务顾问同样也未做环检就将车辆驶入车间，但第一时间发现汽缸室盖垫渗油问题。该店休息区环境较为整洁，并有专门人员服务。10多分钟后，通知车主检测完毕，但并未出具雪佛兰的“9项免费项目检查表”。

　　■ 售后经理看售后

　　“沟通及时”

　　牛振玉：由于该店未做升级改造，维修车间和客休区域设施比较落后，但休息区服务人员态度较热情。9项免费检测虽略显简单，但发现车辆问题可以做到及时告知车主，工作态度较为认真。

　　采写、摄影/新京报记者 李沐航