尊享版就够用了 日产天籁·公爵购买推荐(3)
2013年11月26日 10:24 来源：网上车市 
参与互动(0)
参与互动(0)天籁·公爵购买推荐-动力介绍
| 产品名称 | 公爵 2.5L 尊享版 2014款 |
| 品牌 | 东风日产 |
| 发动机型号 | QR25DE |
| 排量(ml) | 2488 |
| 气缸数 | 4 |
| 气缸排列形式 | 直列 |
| 燃油供给方式 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术 | C-VTC连续可变气门正时 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 最大功率(kw) | 137 |
| 最大扭矩(n.m) | 234 |
| 最大马力(Ps) | 186 |
| 变速器形式 | 无级变速(CVT) |
| 挡位数 | 7 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 转向助力类型 | 电子液压助力 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |
天籁·公爵使用了四缸直列发动机，这应该算是新款和老款最大的不同，新款QR25DE发动机确实在技术的先进性、动力参数、轻量化和燃油经济性四方面都要优于现款的VQ25发动机。新款增加了排气可变正时相位，配气机构更加先进，功率和扭矩相比VQ25也分别提升了1马力和2牛·米。相比之前的3.5L发动机，小排量的发动机价格比较亲民，同时油耗数据更亲民。
全新一代的XTRONIC CVT变速箱在提供不错的燃油经济性保障的同时，全新的滑轮及钢带设计使变速比的范围扩大至7.0，新的箱体结构使得滑轮避免与变速箱润滑油接触，内部摩擦也减少了40%。
天籁·公爵购买推荐-安全配置差异
| 产品名称 | 公爵 2.5L 尊享版 2014款 | 公爵 2.5L 尊雅版 2014款 | 公爵 2.5L 尊尚版 2014款 | 公爵 2.5L 尊领版 2014款 |
| 品牌 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 | 东风日产 |
| 厂商指导价(万元) | 25.18 | 26.28 | 28.58 | 29.98 |
| 共有配置 | 前排气囊、前排侧气囊、安全带未系警告、ABS、ASR、ESP、EBD、EBA、定速巡航、ITS、坡道辅助、胎压监测 | |||
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||||
ITS预警式整体安全系统依旧是通过雷达探头的监测，使得新天籁在行驶途中可以随时掌握周边和盲区的障碍物和危险源，这在同级别中依旧是很少见的配置。
总结：其实看过一大串配置后，大家会发现在外观、动力方面，公爵版的四款车型均没有区别。然而在内部配置上，最低配车型也仅仅缺少了一些超豪华配置，例如后排独立空调、BOSE音响、后排液晶屏等。这些可有可无的配置对于家用用户而言，的确没有太大吸引力。因此天籁·公爵的最低配车型最值得购买。（于尚宏）
【编辑:魏巍】
>汽车新闻精选：
