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超强阵容会聚后市场同台争艳 广州车展创新亮点

2013年11月26日 10:38 来源:中国质量报 参与互动(0)

  

  自11月21日起,广州中国进出口商品交易会展馆迎来了2013年的汽车界年末盛事——第十一届中国(广州)国际汽车展览会(以下简称广州车展)。展会将持续至本月30日,为热爱汽车的广大中外车友及观众提供了较充足的参观欣赏时间。

  据了解,本届广州车展整体规模达20万平方米,乘用车展会区和汽车零部件及用品展会两大板块同期独立运行。以“引领方向,驾驭未来”为主题,广州车展在此期间迎来了较往年更为丰富的全球首发车、亚洲首发车、中国首发车及概念车。

  超强阵容会聚

  记者在现场了解到,在11月21日媒体日当天,广州车展就首先迎来了超过60个品牌的新车发布会活动,几乎所有品牌的高管都亮相现场助阵。共有700多家汽车企业参加本次展会,展出车辆915辆。

  在展会上,参展汽车覆盖国际知名汽车品牌,其中消费者耳熟能详的奔驰、宝马、大众、通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田、日产、三菱、马自达、斯巴鲁、现代等跨国企业仍以最强的阵容呈现各自的核心技术;而国内大集团及重要汽车企业,包括东风、一汽、上汽、广汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等自主品牌,也在展会上为观众及汽车业界竞相展示中国创造的魅力;英国莲花、迈凯伦、瑞典科尼赛克、法国布加迪等多个欧美高端品牌首次以厂家身份亮相广州车展,进一步扩大展会豪华品牌阵容。

  最引人注目的是那些豪华车的惊人价格:布加迪威航特别版售价超过4000万元,柯尼塞格Agera R售价约2300万元,劳斯莱斯魅影售价800万元……

  后市场同台争艳

  记者注意到,本次展会还聚焦汽车后市场,挖掘汽车服务行业潜力,融合汽车金融、汽车保险、汽车养护、汽车经销等多个领域。据了解,庞大集团、广汽商贸、广物汽贸、通用金融、中国人保等国内多家大型综合性经销商集团及金融服务机构也参与了展览。

  另外,2013年广州国际汽车零部件及用品展览会展示内容更加丰富,题材设置更加细分。展会吸引到了普利司通、法拉特、日立、三菱、广汽零部件等大批业内一线品牌。同时设置了新题材专区,包括新能源测试技术展团、汽车影音专区及汽车防爆膜专区等。

  服务更注重细节

  车展第一天也即媒体日当天,记者刚进展馆就收到了一位媒体朋友发的当天第一条微信。在微信中,朋友竟然拍了一张车展洗手间的照片,照片中洗手间如厕旁边的手纸被放大处理,特别注明:广州车展有一明显变化,那就是洗手间竟然有手纸了。而在上海及北京车展上则没有这样的“待遇”。有趣的是,朋友在车展第二日离开前又发了条微信,说“手纸还有”。

  看来,细节确实很重要,手纸虽小但引起了记者的注意。据了解,此次广州车展在对公众服务方面下了不少工夫。比如,在公众观展方面,今年车展提前开放预售通道接受门票预订,减少观众现场排队购票时间。同时增加订票渠道,开通了多个网站、电话、邮政营业网点、便利超市门店等渠道的预先购票服务并给予折扣优惠,部分渠道更支持24小时订票、送票上门、票到付款等增值服务。更值得一提的是,本次展会首次开通了电子票通道,通过预购方式或手机移动客户端购买电子门票的,在现场电子票通道直接进入,无需另行换票。

  在现场配套方面,展会继续提供饮用水、参观指南,并在展馆B区公共区域开放免费wifi供来宾使用。同时,大会在现场专设观众休息区、行李寄存处、手机充电站等便民设施,为观众观展提供更多便利。

  另外,在车展期间多达20余场活动中,首次引入了广州车展的汽车动态演示及体验活动,以动态形式展示最新车辆性能、最新科技成果,观众用户体验在此将得到大大提升。包括“国际汽车窗膜技师竞技大赛”、“首届汽车改装秀”、“欧洲多媒体汽车音响改装大赛”、“第七届汽车影音行业颁奖典礼”等多个具有观赏性和参与性的活动也在车展期间同期上演,大大吸引观众的眼球。

  新能源依然是亮点

  近年来的中外车展上,新能源汽车都是一个不容忽视的亮点。尽管距离市场化普及还较遥远,但在今年的广州车展上,各大汽车企业仍不遗余力地推出新能源车,展示新能源技术以及本土制造的实力。

  记者在车展上几乎随处都能看到混合动力、纯电动、清洁能源等车型。如在混合动力领域处于领先的丰田汽车,为消费者展示了丰富的相关产品阵容,包括NS4外插充电式混合动力运动型概念车、云动双擎Ⅱ概念车、FT-EVⅢ概念车,以及混合动力车型PRIUS普锐斯等,丰富多样的混动车型展示阵容表示了丰田将核心技术落地中国的决心。而本田则在车展上展示了飞度纯电动汽车,起亚带来了混合动力版K5,大众汽车XL1也在广州车展首发。

  我国自主品牌也不甘落后,长城带来了H7混合动力版,长安轿车带来了逸动混合动力车型。特别值得关注的是,因补贴因素推迟上市的比亚迪“秦”也在广州车展上亮相,由于采用双模模式的混合动力系统,“秦”百公里仅2.0升的综合油耗非常引人关注。

  尤其是作为燃油汽车节能减排、实现技术升级主要途径之一的混合动力技术,如今受重视程度日渐提升。业内人士认为,2013年广州车展上的集中展示,在某种程度上预示着混合动力车型即将迎来发展高峰期。(记者 张海燕 文/摄

【编辑:魏巍】

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