广州车展看概念车 照亮未来车世界

捷豹C-X17概念车

本田Concept V

大众XL1

　　概念车无疑是所有车展最吸引眼球的部分。在本届广州车展上，天马行空的概念车再次引爆消费者的热情。

　　广汽传祺WITSTAR概念车

　　广汽传祺的WITSTAR概念车，展示了传祺SUV的最新设计理念，未来传祺的最新SUV车型中将应用WITSTAR概念车上的设计元素。

　　WITSTAR概念车采用了增程式电动系统，新车还配备自动驾驶系统，能够实现点到点的自动驾驶，驾驶者只需设定出发点和目的地，便可通过概念车内的智能地图识别系统进行路线规划， 并利用雷达和传感器等硬件识别障碍物，达到无人驾驶的目的。

　　大众XL1

　　大众XL1长3888mm、宽1665mm、高度1153mm，配备双座椅。这是一款典型的用来代步的交通工具。

　　大众XL1全车使用大量碳纤维材质打造，所以车重仅有795kg，风阻系数更是低至不可思议的Cd 0.189。这使得其仅需6.2kW的功率就可以获得100km/h的巡航速度。而作为一款插电式混动车型，该车纯电动模式可以行驶50公里，其百公里油耗仅为0.9L。

　　丰田FT-HT“悦佳”概念车

　　丰田FT-HT“悦佳”概念车是一款面向“上有老、下有小的80后”推出的可以乘坐六人的概念车，是“中国丰田”本地化战略在商品层面的巨大突破。

　　该车既考虑到了80后家庭中的外祖/祖父母、年轻夫妇和孩子同时乘坐的需要，又具有当下的MPV车型所不具有的时尚外观。车内部以驾驶员为中心充分感受自我空间的全开放式中控台；副驾驶座能折叠后隐藏到手套箱下部、或旋转到与第2排座椅面对面的位置。

　　捷豹C-X17概念车

　　作为捷豹进军紧凑级SUV市场的原型车，捷豹C-X17概念车对于捷豹在SUV市场的布局显得尤其重要。

　　在外形和内饰上，捷豹C-X17概念车采用了捷豹的家族设计语言但同时又具备概念车的元素。在车身尺寸方面，C-X17概念车的车身长度为4718mm，车高为1649mm。基于C-X17概念车量产的捷豹首款SUV将最快于2016年量产上市。

　　TOYOTA NS4概念车

　　NS4是丰田最新一代外插充电式混合动力概念车，兼备高燃油经济性以及澎湃动力。该车前脸设计独特，展示凌厉中的魅惑风情，低重心造型凸显感性魅力，达到令人惊艳的设计效果。配备革新性的HMI人机交互系统及双显示屏，实现轻松操控。配备新一代PCS预碰撞系统和行人防撞预警系统等先进技术，大幅提高行车安全性；配有3台后摄像头，确保后方视野开阔，减少视线移动。

　　本田Concept V

　　在本届广州车展上，Honda首发了一款针对中国SUV市场需求变化而打造的新价值概念车——Concept V。针对中国SUV市场紧凑化车型需求日益增长的趋势，Honda研发了这款全面搭载FUNTEC先进技术的概念车。Honda将以Concept V概念车为基础，为广汽本田和东风Honda各开发一款车型，预计将从明年以后陆续开始上市发售。

　　晨报记者 孙金凤 刘卓