应市之作？ 五问五答解读北京现代名图

　　11月19日，在2013广州车展正式开幕之前，北京现代名图于广州塔正式上市，作为一款专为中国市场研发的车型，名图从概念车起就备受瞩目，而12.98万起的售价，更是出乎了很多人的意料，北京现代副总经理权赫东表示，名图2014年的销售目标是10万辆，销量将与索纳塔八持平！那么北京现代名图是怎样“横空出世”的？其市场定位如何，与索纳塔八之间存在同门相残吗？名图专为中国市场演化出的法宝都有哪些？未来又将有怎样的市场前景呢？让我们来一起来走近这款车。

　　一问：追根溯源名图是怎样诞生的？

　　相比于富有文化底蕴的车型，名图几乎算是“横空出世”，从概念车到量产车上市也仅仅用了一年的时间。在今年4月份的上海车展上，北京现代发布了一款名为MISTRA名图的全球首发新车，“MISTRA”的命名灵感来源自于希腊南部拉哥尼亚地区一个优美的城市，为拜占庭帝国的遗址，它蕴含着美丽，高贵和神秘的寓意。

　　【名图概念车】

　　如果从名图的“名”字辈论，可以追溯到2006年，当第五代索纳塔引进，第四代索纳塔便被改造成名驭，与新一代车型（开始叫御翔，3年后改名为领翔）同时生产。眼下，随着索纳塔八的推出，北京现代又“创造”出了名图，自此，“名”字辈新车型的推出就很容易让人联想到是对老车型的改造。当然，名图是否是06年历史的重演，我们现在还不好下结论。

　　【北京现代2009款名驭】

　　【北京现代2009款领翔】

　　8月30日，名图量产版正式在成都车展发布，其实其概念车的设计就已经很接近量产版车型，名图采用了被现代汽车官方称为“风暴前沿”的设计理念，区别于索纳塔八的流体雕塑设计理念，外观内饰都主打成熟稳重。

　　【名图量产版成都车展发布】

　　10月18日，北京现代名图正式下线，北京现代副总经理权赫东称，名图2014年的销售目标是10万辆，将达到与索纳塔八相近的销量水平，两者的合计年销售目标为20万辆。

　　【名图广州塔上市现场】

　　而11月19日，在广州车展开幕之前，名图于广州塔正式上市，其12.98万元的入门级售价确实震撼了现场的人，也足以看出北京现代以名图走量的决心。