一丰力推“4S店+分店”的模式

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　　专门为中国市场开发的精致小车新威驰从车辆性能、燃油经济性、外观造型、车身颜色、内饰设计、整车尺寸等方面进行了全方位升级，推出之后受到消费市场极大关注。新威驰极具视觉冲击力的元素和丰富多彩的内容，迎合了更多年轻消费者的喜好，进一步诠释了“中国丰田”愈发时尚、年轻的品牌形象。一汽丰田总经理田聪明认为，消费者年轻化以及消费者心理的年轻化，是一种不可阻挡的趋势。未来三四线甚至四五线城市市场发展更加迅速。“4S店+分店”的模式更好地适应了三四线城市的发展。

　　记者：中国消费者越来越年轻化了，但是非常现实的情况是，威驰代表的A0级轿车在市场占有的份额逐年缩小，在这种现实情况下，你是看好威驰的年轻化，还是全新RAV4的年轻化？你认为在目前所面临的最大挑战是什么？

　　记者：我都看好。全新RAV4的车在中国有30%-40%的增长，人们的生活方式发生变化，这种销量是很大的。虽然小车的份额在缩小，大城市里小车市场在缩小，但是我们要看到三四线城市的发展战略。这么好的性价比，这样超值的价值，在缩小的竞争市场里，把我们的份额扩大是我们的目标，也是一定能够实现的。

　　整个消费者年轻化以及消费者心理的年轻化，是一种趋势，也是不可阻挡的，所以我们是顺应规律的。中国市场现在产能在迅速增长，恶性竞争趋势越来越严重，所以，我们面临最大的还是竞争的压力。如何建设好我们自己的团队，包括经销商的团队，提升我们的营销力，如何使我们的产品更加适合中国的消费者。

　　记者：今年华南市场表现是否达到预期？

　　田聪明：华南大区即便是在最困难的时候，也仍然保持市场占有率第一或者第二的水平。今年1-10月，华南大区平均每月销量1.5万辆，对我们贡献非常大，后2个月，由于新车的拉动，每个月会超过20000辆，华南大区对整个体系贡献率差不多能够达到30%。

　　记者：如何看待三四线市场的增长？不同的市场厂家会做出怎样的改变？

　　田聪明：随着城市建设，三四线甚至四五线城市市场发展更加迅速。现在它们的增长率实际上比一二线城市还要高得多。这些年根据中国市场的变化，根据竞争环境的变化，以及我们产品的结构，做出很多的变革。过去我们一味地建立一些4S店，现在我们是4S店加分店的模式，就更好的适应了三四线城市的发展。

　　南方日报记者 朱钦