访谈预告:汽车三包实施两月 维权纠纷为何依然频现?

中国消费者协会投诉部主任邱建国

中新网11月3日电  “汽车三包”规定自公布至今已经满2个月，但汽车类的维权难问题仍时有发生。在刚刚闭幕的2013年广州车展上就发生了至少3起消费者现场维权事件。11月21日车展开幕第一天(媒体日)，在长安福特的发布活动上有消费者因为福特翼虎断轴问题登台维权，而后路虎和斯柯达展台也相继发生维权事件。

车展本来是为了让厂商旗下的车型可以和消费者来一次亲密的接触，让消费者充分地感受到汽车的魅力，做到宣传、推广、甚至促进成交的作用。然而近年来，车展却成了众多走投无路的消费者的维权平台。这样的现状值得我们深思。

细数国外车展，诸如东京车展、日内瓦车展、巴黎车展等，很少见到类似的现象。有媒体评论，这不是因为国外的车展组织得好，也不是国外汽车拥有者更理性，而是国外的相关法律健全，责任部门高度重视，处罚力度步步紧逼，汽车质量问题刚被反映出来，就会受到车企的高度重视，并得到积极而及时的解决，汽车消费者的权益和合理主张在制度上有保障。欧美国家的汽车拥有者，很少会像中国汽车消费者这般遇到投诉无果、无处伸冤的境况。

为何“汽车三包”规定已正式实施两月，却仍有此类事件发生？“汽车三包”究竟能为消费者实质性解决哪些实质性问题？“汽车三包”规定中的责任界定细则如何能更有效地解决这些问题，以及如何能让这样的维权事件不再出现？中国消费者协会投诉部主任邱建国2013年12月3日14:00将做客中新网视频访谈，对上述问题进行一一解答，欢迎参与。

访谈主题：汽车三包实施两月 维权难问题为何依然频现？

　　访谈嘉宾：中国消费者协会投诉部主任邱建国

　　访谈时间：2013年12月3日 14:00-15:00