阿尔法罗密欧品牌调整 推后驱/全驱平台

　　据美国《汽车新闻》12月2日报道，菲亚特集团首席执行官马尔乔内将于明年4月宣布调整后的阿尔法罗密欧品牌计划。新计划涉及打造适用于后轮驱动和全轮驱动系统的平台，名称尚未敲定。据悉，调整后的阿尔法罗密欧计划旨在提高品牌的国际竞争力。

　　阿尔法欧洲行销总监Louis-Carl Vignon表示，阿尔法凭借现有车型和销售市场，占据世界市场份额的5%。他希望到2016年阿尔法罗密欧在世界市场的占有率能提升至32%。阿尔法表示此次计划调整属于最高机密，目前拒绝透露更多细节。

　　关于阿尔法此次计划调整，行业内和供应商提供了以下信息：

　　Giulia系列：Giulia车型原定于2014年推出，与明年推出的新一代克莱斯勒200共享平台。目前朱丽叶车型转而采用阿尔法正在打造的新平台，最早于2015年底推向市场。阿尔法计划将该平台设于意大利中部的卡西诺工厂。

　　大空间三厢车：去年阿尔达开始研发一款基于玛莎拉蒂Ghibli平台的后轮驱动大型三厢车，计划作为阿尔法的旗舰车于2014年推出。今年夏天传出消息，阿尔法搁置使用玛莎拉蒂Ghibli平台，改而采用打造新平台，原因可能是费用过于高昂。这款旗舰车预计将与新一代Giulia一起发布，具体时间尚不可知。

　　中型双门跑车：新平台将用于生产一款双门跑车，与宝马4系等同类型车竞争。

　　大型双门跑车：阿尔法计划生产一款大型双门跑车，与宝马6系竞争，可能与2016年推出的新一代玛莎拉蒂 GranTurismo双门跑车共享平台。二战后，阿尔法还没有推出过大型双门跑车。

　　敞篷跑车：阿尔法计划生产一款敞篷跑车，替代传奇车型Duetto Spider。达斯汀·霍夫曼在电影《毕业生》中驾驶的那辆就是Duetto Spider。马自达在日本广岛的工厂将用于生产阿尔法的双座敞篷跑车。这款基于MX-5和米亚达设计的敞篷跑车，计划于2015年推出。该款车将搭载增强版1.4升MultiAir涡轮增压汽油发动机，最大功率可达170马力。

　　4C coupe轿跑：今年10月底阿尔法向欧洲市场交付了五辆4C跑车，2014年前两个季度将陆续向亚洲市场和北美市场交付4C跑车。该款车起售价为5.3万欧元(约合人民币43.69万)。阿尔法计划年产3500辆4C轿跑，其中1000辆推向欧洲市场，1200-1500辆推向北美市场，余下的推向亚洲市场。

　　4C Spider：阿尔法计划推出一款4C敞篷跑车，命名为4C Spider。该车将采用可折叠的碳化纤维车顶，预计在明年3月的日内瓦车展亮相。

　　紧凑型跨界车：阿尔法计划基于吉普指南者和自由者的替代车型，推出首款紧凑型跨界车。推出时间尚不确定。

　　中型SUV：阿尔法计划推出吉普切诺基的兄弟车型，初定在美国研发，继新一代吉普推出后，再上市销售。最新消息称这款中型SUV有望采用新平台，改在卡西诺生产。

　　大型SUV：阿尔法似乎正重新考虑基于玛莎拉蒂高端大型SUV Levante，推出一款大型SUV。玛莎拉蒂Levante计划于2015年推出，阿尔法这款大型SUV可能在其1年半后推出。

　　MiTo：阿尔法取消了生产MiTo五门版的计划，原因是欧洲市场表现疲软。这款车的最终替换车型可能会在Mirafiori工厂生产，目前该工厂主要用于生产玛莎拉蒂和阿尔法高端大型轿车。

　　Giulietta：Giulietta是阿尔法销量最高的车型，2014款Giulietta在今年的法兰克福车展亮相，前脸部分做了一些小改动，导航系统也进行了升级。新一代Giulietta有望在2016年发布。

　　(姚亚茹)