日本新道路交通法将实施 加大对骑车人管理力度

　　总体来说,日本对于骑车人是很宽容的,对于在人行道上骑车、少儿骑车不戴头盔等行为,惩罚力度并不大。但2011年东日本大地震后,骑车人数量猛增,自行车与行人相撞事故也随之增加,2012年达到了5885起,较2002年增加了20%。同期,伤亡人数也从965人增加到6267人。

　　为遏制自行车交通事故上升的势头,进一步加强自行车道路安全管理,近来日本加大了对骑车人的管理力度。自12月13日起,日本新修订的《道路交通法》将正式实施。

　　新法将于13日正式实施

　　日本法律规定,骑车人可以在道路最外侧的狭窄车道内双向骑行,在没有人行道的路段,骑车人要和行人共用该车道。为了遏制日益增多的自行车交通事故,日本新修订的《道路交通法》规定,骑车人必须始终靠道路左侧行驶,违反这项规定的将面临30日以下拘留或2万日元(约合1191元人民币)以下罚款。但是,在允许自行车骑行的人行道上,骑车人仍然可以双向骑行。

　　今年12月13日,这部新法将正式实施,但令警方担忧的是,很多日本的骑车人似乎并没有意识到这一交通规则的变动。

　　骑无刹车自行车也属违法

　　据东京警视厅透露,今年11月中旬,日本警方逮捕了一名违反《道路交通法》骑行无刹车自行车的骑车人,这在日本历史上尚属首例。

　　此前,日本警方曾在去年3月和6月分别对其作出过警告,指出在城市里骑行无刹车装置的越野自行车是违法行为,最高可处以5万日元(约合2979元人民币)罚款。之后,该骑车人因为在东京代代木地区骑行无刹车自行车被警察处以罚款。但他先后7次拒绝法庭传唤,不愿缴纳交通违法罚款,警方忍无可忍,最终将这名31岁的男子逮捕,投入监房。

　　刑事制裁鲁莽骑车行为

　　据悉,东京的检察官们最近也开始严厉惩治鲁莽骑车人,仅在东京地方法院,就有3名骑车人因涉嫌重大过失导致他人受伤被提起公诉。

　　之前,因为日本骑车人太多,检察官们不愿意起诉骑车人,但是自行车交通事故激增,促使他们不得不转变观念,不再让肇事者轻易逃脱惩处。

　　根据日本相关法律,对由于骑车人重大过失造成他人伤害的,将处于5年以下有期徒刑,可以并处100万日元(约合59570元人民币)以下罚金；如果因重大过失造成他人死亡的,刑罚幅度是相同的,但是罪名将改为过失致人死亡。

　　(孔繁勇 作者单位:江苏省公安厅)