广汽三菱要做“全能型车企”适时导入轿车

　　近日，广汽三菱携全系SUV亮相长沙车展，首度推出新劲炫ASX车展特供版车型，大力开拓湖南等中部市场。据悉，从6月份开始，广汽三菱主力车型新劲炫ASX销量持续爬升，一直维持在5000辆左右，产品正处于供不应求状态。广汽三菱执行副总经理刘伟接受本报采访时表示，明年春节期间，广汽三菱将进行产能提升，突破产能瓶颈，为未来发展奠定基础。从长期发展来看，广汽三菱将在合适机会，导入轿车业务，成为全能型的汽车企业。

　　明年产能瓶颈将会突破

　　这次长沙车展，作为广汽三菱的主销车型，新劲炫ASX提供了6个版本的丰富选择，并首度发布了新劲炫ASX车展特供版车型。据悉，该车是在2.0L精英版的基础上，新增了时尚而实用的豪华配置，包括DVD导航+倒车影像、车顶行李架、全车座椅皮套、迎宾踏板、中网镀铬装饰、行车记录仪、全车座椅垫、高档香水等，市场售价仅为14.98万元。

　　分析指出，广汽三菱本次高调参加长沙车展，一方面作为本土车企，借此提升品牌的知晓度；另一方面，中部区域为国内市场增长最为迅猛的市场，作为后来者大力开拓，能迅速提升了市场销量。

　　最近几个月，新劲炫ASX销量均实现了50%的销量增长，正处于销量的上升通道。“从6月份开始，新劲炫ASX的销量从2000多台、3000多台，在近几个月销量都保持在5000台左右。新帕杰罗·劲畅9月上市后，目前销量还在统计中。在今年接下来几个月里，由于产能受限，新帕杰罗·劲畅的销售目标预计为4000台。我们有信心完成年底目标。”刘伟表示，今年会借用春节假期，对产能进行提升，届时将更快的满足消费者的需求。

　　合适时机将导入轿车

　　作为市场新军，除了挖掘潜力市场，尽快取得实质性突破，也积极寻求渠道、营销模式等领域的发展模式。

　　“当务之急是要树立信心，包括自身营销团队的信心、经销商的信心。”广汽三菱副总经理杜志坚表示，针对自身营销团队的信心，广汽三菱采取兼职片区管理制度。而针对经销商信心的提升，则对经销商反映比较多的问题及时做了整改，推出更大的激励政策。

　　在营销方面，广汽三菱也将一系列的调整，提出了“用数字化营销去帮助集客，用体验式营销促成成交”的方式。目前，广汽三菱正启动一系列的“SUV体验营”，并组建车友俱乐部，借用口碑以数字化的影响，提升品牌的知晓度。

　　而对位未来的发展，刘伟透露，广汽三菱目前会专注于SUV领域，在合适的机会，会发展轿车业务，成为全能型的汽车企业。

　　文/图 南方日报记者 郭小戈 长沙报道