奔驰为电动车装模拟声音系统 保障安全

　　据美国彭博社12月31日来自法兰克福的报道，几十年以来，汽车厂商一直致力于减小车辆在行驶中的噪声。如今，对于行驶起来无声或只有一点声音的电动车来说，恐怕工程师们就要为其增加声音了。

　　奔驰的工程师们就为其e-Smart(Smart电动版)小车创造出了一种独特的声音，声浪甚至比普通汽油版本的Smart还要高。同样，在SLS AMG的电动版本中，工程师们同样为车内植入了音效，驾驶者在踩下油门踏板的同时就会感受到过瘾的声浪。

　　工程师们表示，人们早已习惯了内燃机所发出的“噪声”，希望在开车的时候听到发动机的轰鸣声，所以我们在电动车上模拟了这些声音。

　　奔驰并不是首个这样做的汽车制造商。雷诺Zoe就为车主提供了三种声浪选择：普通、舒适、激烈。日产销售最好的聆风电动车也采用了人工模拟声。为电动车安装模拟声音系统除了增加开车人的驾驶乐趣之外，最重要的是可以提高安全性。由于电动车在行驶过程中几乎听不到声音，所以行人可能没法觉察到身后是否有车辆，有极大的安全隐患。

　　特斯拉公司首席执行官Elon Musk指出，电动车应该定制一种特殊的、让人舒服的声音来达到提醒周围行人的目的，没有必要不停地发出声音。奥迪一高管也表示，明年将要发布的奥迪A3电动版将不会内置模拟内燃机声音，而会利用小鸟叽叽喳喳的或树叶沙沙声等类似声音。

　　(冯波)