全球车市年终盘点 几家欢喜几家愁

　　喜

　　美国：1560万辆

　　12月份恶劣天气使2013年美国汽车销量止步于1600万辆以内，预计为1560万辆，同比增长8％。自2007年以来，美国汽车销量从未突破1600万辆。

　　福特汽车公司3日宣布，其2013年汽车销量增长10.8％，达249万辆，为2006年以来最高水平。连续32年被评为最畅销汽车的福特F系列皮卡2013年售出76．3402万辆。

　　克莱斯勒集团2013年在美国的汽车销量为180万辆，同比增长9％，为2007年以来最好水平。

　　通用汽车公司2013年汽车销量280万辆，同比增长7％。

　　尽管12月份销量下跌1．7％，丰田汽车公司2013年全年美国汽车销量同比增长7．4％，接近224万辆。

　　汽车销量一直被认为是消费支出的晴雨表。根据美国汽车业2013年业绩表现，市场分析人士预计2014年美国经济将继续增长，汽车销量或将恢复到经济衰退前的水平。

　　加拿大：174万辆

　　加拿大日前发布的一项汽车市场报告显示，由于越来越多的加拿大人贷款买车，加上加拿大经济有所复苏，2013年加拿大汽车销售量创11年来最高水平。

　　加拿大德罗齐埃汽车咨询公司公布的报告显示，去年加拿大汽车销售量为174万辆，增幅为4％，创2002年以来最佳纪录。

　　尽管去年12月由于冰冻天气影响了汽车整体销售，但当月卡车和豪华车的销售量意外增长14．4％。数据显示，2013年，卡车销售总量增长6．9％。

　　从汽车品牌来看，福特汽车公司在加拿大销售量排名第一。福特2013年在加拿大的销售量实现2．7％的增长，销售量为28．3588万辆。　

　　克莱斯勒公司位居第二，实现6．6％的增幅，销售量达到26．0015万辆。通用汽车位居第三，全年销售量增长4％，达到23．4944万辆。

　　忧

　　日本：326万辆

　　日本汽车经销商协会6日发布的数字显示，一定程度上受去年9月份起政府取消购买环保车补贴的因素影响，2013年不包括微型车在内的日本新车销量较2012年减少3．8％至约326万辆。

　　数字显示，2013年乘用车销量同比降低4．7％至约287万辆，公共汽车销量同比减少5．7％至1．12万辆。卡车销量同比则有所上升，2013年全年销量为37．9万辆，增幅达到4．3％。另据日本微型车协会的数字，2013年发动机排量在660cc的微型车销量同比增长6．7％至约211万辆，创历史新高。

　　巴西：376.7万辆

　　巴西汽车销售商联合会3日公布的数字显示，2013年巴西共销售376．7万辆汽车，同比下降0．91％。这是巴西自2009年以来首次出现汽车销量下降现象。

　　数字显示，受到2014年巴西政府将逐步取消已实行3年的购车减税措施的影响，不少巴西民众赶在新政策出台前购车，从而导致去年12月份巴西汽车销量出现强劲反弹，环比增长16．03％。即便如此，2013年全年销量仍无法打破上一年380万辆汽车的历史最高纪录。

　　巴西汽车销售商联合会主席阿拉里格·亚松森认为，受到美元走高、减税取消以及世界杯等因素的影响，预计2014年巴西汽车销量将继续走低。

　　虽然国内市场销量下降，但是2013年巴西汽车出口出现可喜增长态势，仅乘用车的出口总额即达到54．8亿美元，涨幅为46％，创下历史新高，阿根廷成为巴西汽车的最大出口市场。

　　（新华社）