用车指南：开车时身边可能存在的“阴沟”

　　一代车王舒马赫现在正躺在医院里昏迷不醒，他的头部遭到了严重的撞击。不过他并不是在赛车场上受伤，而是在滑雪场。更加让人啼笑皆非的是，他发生事故时并不是身处时速300公里的F1赛车，而是一块滑雪板。根据现场录像显示，事发时舒马赫的速度仅有10多公里/小时，不巧的只是他摔倒的时候正好脑袋磕在了石头上。作为一个半辈子都在和风赛跑的车坛传奇者来说，这样的事故真可谓是“阴沟翻船”。在这里，我们除了要衷心祝福老车神尽快康复之外，也得学着提防平日里开车时身边可能存在的“阴沟”。

　　1 路边开门易伤人

　　我曾亲历过突然开门闯的祸。一次记者开车载着几个朋友去吃饭，兴许是肚子都饿了，当记者将车停靠在路边甚至还没有完全停定时，后排靠马路的朋友已经心急火燎地打开了车门，事故瞬间就发生了：一个骑车的中学生由于对突然打开的车门躲闪不及，重重地撞上了车门，强大的撞击甚至连车门内衬都开裂了，而中学生更是全身擦伤，倒在地上半天回不过神来。不幸中的万幸是经过检查，这个中学生身体没有大碍。如果是个老人或者妇女，结果怕是没有那么幸运了。

　　应对之道：专家建议，车子临时在路边停下来时，作为乘员，绝不能突然拉开两侧的车门。对你来讲不安全，对后方的来车和行人来说也不安全。事先一定要向外观察，而司机朋友也应该根据倒后镜对将要开门下车的乘客作出提醒。

　　2 饮料瓶变身炸弹

　　有杯架的汽车也许还好，但如果没有合适的杯架，很多乘客为了图方便，就顺手把饮料罐放在座位或是中控台上，淘气的小孩子甚至有可能直接扔在地上。殊不知，此时的饮料罐就如同定时炸弹随时都可能带来危险。安全专家指出，当汽车开动时，尤其是加速时，放在座位或地板上的饮料瓶会跌落或四处滚动，一旦嵌入离合器或油门踏板下，立即会影响驾驶员的操控，因被饮料瓶垫住刹车所造成的交通事故也时有发生。

　　应对之道：据说，不少饮料商在饮料瓶上印有“车内勿乱扔”的字样，以提醒人们注意乱扔饮料瓶可能带来的严重后果。在车上喝完饮料，应该将饮料瓶放置在不易滑落的地方，比如说门边的储物格，以防止滚落的饮料瓶给你操作车辆带来麻烦。

　　3 聊天、微信易分心

　　这又是我亲身经历的一件事：在某次试驾活动上，由于高速公路前方修路，车辆纷纷减速。但我前面的试驾车却在毫无减速的情况下追撞了前方的车辆，后果相当严重，所幸人员安全。事后问起前车驾驶者当时的情况时，这位驾驶者承认，就是因为事发时副驾驶席上的人正在和他聊天，并指着窗外的某处风景让他看。就在他扭头去看的时候，便完全没能感知到前方的车辆减速了。据有关部门测试表明，开车时司机与他人谈话聊天，注意力会下降20%至70%，严重影响驾车安全。与专心驾驶的司机比较，发生车祸的机会约高出4倍。而这还是指普通的谈话，如果司机和乘客发生争吵，这种危险还将大幅提高。

　　应对之道：作为乘客乘车时，最好少开尊口，别滔滔不绝，没完没了，还非得司机回答。适当说说话可以，但前提是别让司机太分心，于人于己都好。

　　4 车前下方有盲区

　　前几天在某个景区的停车场，我就亲眼目睹了一辆车趴在供行人行走的楼梯上，样子非常滑稽。不用说，这位闯了祸的司机一定就是吃了车前盲区的亏了。说起车前侧下方盲区，还让我想起另一件事。有一次试驾活动，几位记者正在对一辆试驾车的车厢内饰进行拍摄，而其中一位记者就随手将摄影包放在了紧挨着车头的地面上。结果，等拍摄完毕，这位记者发现自己的包不见了。几经寻找，却在试驾车的车底被发现。原来当车里的记者在挪动车辆的时候，根本就无法看到车头下方的摄影包，因此体积并不小的摄影包被卷进了车底下。好在照相机已经被拿出，这位记者没有遭遇更大的损失。人们更常见的车前侧盲区事故多见于侧面，好比侧方位停车，后轮的位置可以从后视镜中获得，而前轮的位置却只能依赖感觉，这往往会让车辆前轮剐蹭路沿，导致轮毂损伤。

　　应对之道：关于车前侧下方盲区导致的事故一般发生于停车前后，一般只要养成小心停车的习惯就能够避免。比如在侧向停车的过程中如果没有把握，可以下车观察，并与路沿保持适当的距离，而在启动车子之前，同样应该绕车观察一周，了解车辆周边的环境。如果能做到上车前的观察，那位司机也不会把车开下楼梯了。

　　5 车顶盲区险剃头

　　听说车顶自行车架的最大危险在于，开惯了小车的驾驶者，很容易忽略自己头顶的自行车，当他以往常的习惯下车库时，后果真是不堪设想。我可是也亲身体会过上方盲区带来的尴尬。记得有一次驾驶着一辆大型MPV，在地下停车场进行倒车时，因为一心通过后视镜观察车辆后方的状况，却忽略了车后上方的车库限高栏杆。好在车速不高，加上限高栏杆只是悬挂于天花板，因此未对车辆造成损伤。但这已经教给记者一个道理：以后倒车可不能只看地面了！也许，对于大卡车、大客车司机来说，观察上方环境早已是职业习惯，但对于普通的小车司机来说，这习惯一下子还真的很难养成。

　　应对之道：无论是在狭窄的地下车库，或是在枝丫密布的户外，倒车的时候我们都不能只专注于地面。高处的障碍物，不仅难以通过后视镜观察，同时就连车载倒车雷达也难以发现，因此我们的建议依旧是，在没把握的情况下请不要偷懒，多下车观察。有条件的话让同伴下车指挥就更好了。而对于临时加高车顶（例如安装了自行车）等情况，请务必在车内显眼的位置做出标示，以提醒驾驶者。

　　6 车后盲区藏凶险

　　有这么一起案例：江苏吴江的车主沈某，在路边办好事后准备驾车离开。上车后，沈某观察了后视镜，发现并没有行人，同时倒车雷达也未发出任何警告提示。随后沈某便放心的开始倒车。谁知，倒车的过程中轿车猛烈颠簸了一下，伴随着一声异样的声音，像撞到了什么东西。沈某心知不好便赶忙下车查看，这不看还好，一看吓得沈某脸色苍白，说不出话来。地上有一男童已被自己的车轮碾过，躺在血泊之中。沈某急忙将小孩送到苏州儿童医院进行抢救，但男童终因伤势过重，抢救无效死亡。

　　应对之道：车辆后方的矮桩是很可怕的东西，倒车雷达未必感应得到，而通过后视镜同样无法看到，这就是盲区。如果是矮桩那也就算了，更可怕的地方在于，如果车辆停放在公共路面，车后很可能蹲着一位只顾埋头玩耍的儿童！如果停车的地方人口密集，那么车辆启动前则必须要下车环视四周。

　　7 两侧盲区莫轻视

　　刚买了新车的陈先生兴冲冲的行驶在马路上，在一个红绿灯前，他与一辆大卡车并排停车。结果绿灯起步没开出多远，旁边的大卡车就蛮横的变线过来，陈先生尽管已经采取了紧急刹车，但无奈卡车变线太急，还是把自己新车的半边车头刮得面目全非。等双方都停下来之后，陈先生异常恼怒地质问卡车司机为什么这样变线，卡车司机却无奈地表示，当时变线的时候根本就没有看到陈先生的车辆。陈先生半信半疑地上了卡车，惊讶地发现，如果小车停在卡车驾驶室一侧的位置，通过后视镜还真的看不到！

　　应对之道：如果自己驾驶着小车平行行驶于大型车辆一侧时，必须保持高度警惕，并与其保持适当距离。只要条件允许，请尽快超越大卡车，因为就如陈先生发现的一般，对于大卡车、大客车来说，行驶于车辆两侧的小型车辆通常是很难观察到的。对于车辆两侧的盲区，其实对于小型汽车也同样存在，你也许会发现，当侧面车辆行驶到距离自己很近距离的时候，便无法通过后视镜看见它们了。对于这种侧面盲区，最好的解决办法便是谨慎变线。变线前应俯身观察后视镜以尽可能多的观察车辆后部的状况，并且在变线前打灯示意，以便让后方车辆提前做好应对措施。

　　8 A、C柱后藏盲区

　　刘小姐开车进入小区大门的时候，撞上了左边骑自行车的小孩子，好在速度不快，小孩子只是从自行车上跌落擦破了点皮而已。让刘小姐感到奇怪的是，在撞上自行车前，自己竟然对此毫无察觉。光天化日之下，速度也不快，怎么就会撞上自行车呢？一番研究后，刘小姐发现，原来，爱车粗壮的A柱是事故的元凶。在某个角度下，这条A柱甚至可以完全遮住车外一个大人的身影。

　　应对之道：既然知道前侧方向存在盲区，那么我们在转弯的时候便要格外的小心，没有把握时应该摆头观察A柱后方的情况。同样，某些车粗壮的C柱对于驾驶者的影响就更大了，很容易在倒车的时候影响驾驶者的观察。因此，对于习惯倒车时扭头观察的驾驶者来说，也必须同时注视两侧后视镜进行倒车。

　　9 车灯开了仍会“夜盲”

　　刚拿到驾照没多久的黄女士某天晚上开车出门购物，结果在小区一个没有路灯的拐角，竟然径直爬上了绿化带，导致车辆严重受损，人也受到了惊吓。事后根据黄女士回忆，事发时虽然车灯已开，但由于缺乏路灯照明，因此车辆两侧还是难以观察，结果不小心就碾上了路沿，慌乱之下，还误踩了油门，导致车辆彻底开上了绿化带。夜间因为缺乏有效照明，为车辆造成了全方位的盲区。

　　应对之道：虽然每一辆车都装备有车灯，但灯光的投射范围始终有局限，比如在黑暗的弯道中，车灯就难以覆盖弯道内侧的位置，这就可能导致车辆与弯道内的物体和人发生磕碰。那么行驶在昏暗的街道，我们该怎么做呢？首先减慢车速，如果发现观察弯道内侧环境还是没把握，可以打开转向灯辅助照明，转向灯不算明亮的灯光在慢速下照亮几米内的环境还是绰绰有余的。当然，为了防止与路边的行人发生擦碰，环境允许的话也可以短促鸣笛以提醒路人。

　　10 低速追尾

　　追尾是很可怕的事故，那些在高速公路上追尾大货车的惨烈事故照片，看得让人背脊发凉。但事实上，大多数的追尾事故并非在高速公路上发生，而追尾的原因甚至都不是因为前车减速，你说奇怪不奇怪？我前些日子在公交车上就目睹了一起类似的事故，那是在一个三车道因为修路而并为一个车道的拥堵路口，所有的车都拼了命的往里挤，记者所乘的公交车也在往旁边一个车道并线，很显然旁边车道的越野车并不希望公交车并进它的前面，它只能尽量缩短与前车的距离，不给公交车并线的空间。可是慌乱之中它却没有控制好车距，直接吻上了前车的屁股。由于交通混乱，加上缺乏公认的让行原则，这样的事故在我们的身边频繁的发生着。

　　应对之道：在拥堵的环境下，车距可以适当降低，但绝对不应该降低到冒险的程度，一切都应该在驾驶者的水平控制之中。另外，建议驾驶者们将开车看成工作，应该更加心平气和的对待，往往焦躁而斗气的心态就会成为酿成事故的导火索。

　　南方日报记者 朱钦