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CES国际消费电子展观察:无人驾驶“近在咫尺”

2014年01月09日 11:09 来源:中国经济网 参与互动(0)

  在今年的CES国际消费电子展(以下简称CES)上,包括奥迪、宝马等在内的汽车品牌纷纷发布了自动驾驶技术。从概念步入实践再到技术逐渐成熟,无人驾驶已经离我们的生活很近很近。

  早在2013年的CES上,奥迪就向公众展示过自动驾驶技术,包括远程遥控、自动转向和刹车、自动探测障碍物等。经过一年的研究和提升,奥迪重新定义自动驾驶技术,发布Piloted Driving。该技术仅仅依靠一个与台式机电脑主板差不多大小的控制板以及雷达、传感器模块和摄像头掌控。在2014 CES奥迪前夜发布会上,无人驾驶的奥迪A7驶上舞台中央的时候,所有人都为之惊叹。奥迪公司负责技术和开发的管理董事会成员哈肯贝格博士表示,Piloted Driving技术的先进之处就是将无人驾驶模块轻便化和最小化。

  奥迪无人驾驶模块

  奥迪街景地图

  除了Piloted Driving技术,奥迪还最新发布了lighting technology(激光大灯技术)、connectivity(互联技术)、Infotainment(信息娱乐)、human machine interface(人车连接)共五项最新研发技术。最后一项人车连接技术是奥迪与谷歌合作,在汽车导航中集成了谷歌的Google Earth和街景地图,奥迪也成为首先运用谷歌POI语音搜索功能的汽车厂商。哈肯贝格透露这五项技术将率先在豪华车型上应用,如奥迪TT等,另外,“奥迪将以最快的速度将这些技术引入到中国”。

  宝马自动驾驶实验车

  在CES BMW展台,宝马展示了一辆专供自动驾驶系统研究使用的试验车型。该车配备汽车辅助驾驶系统Activeassist,该系统能在汽车行驶过程中遇到转向、变道、打滑等情况下,自动调整成汽车的最佳状态,而不需要驾驶员的任何指令。宝马的这项技术能大幅度提高汽车驾驶的安全性。

  无人驾驶汽车在技术上虽然已经攻破了一道又一道的难题,但是法律、伦理道德等一系列的问题尚需要解决。哈肯贝格博士对此并没有表示担心,他说奥迪在推进无人驾驶技术的时候会与一些国家进行商定,我们会根据不同国家的情况进行协商。无论如何,该项技术会在2至3年之内实现量产,大面积应用会按计划进行。

  另外,如今互联网、手机、移动终端、APP等已经成为人们生活中不可或缺的部分,如何实现车辆与互联网和车主之间的相互连接成为汽车厂商们共同努力的方向。在此次CES上,奥迪、宝马和奔驰均展示了人车互联技术。

  AUDI SMAT DISPLAY

  奥迪最新汽车导航地图

  奥迪是通过一个跟苹果IPAD外形相似的平板电脑,名字叫做AUDI SMAT DISPLAY。在有网络的前提下,车主可以将AUDI SMArT DISPLAY拿走,在办公室、家里、商场里就可以控制自己的车辆。AUDI SMART DISPLAY在零上80摄氏度高温下或者零下40摄氏度的严寒下都可以使用,但是需要注意的是,AUDI SMART DISPLAY一次性离开汽车的时间不能超过30天。

  奔驰汽车互联智能手表

  宝马和奔驰则发布了汽车智能手表。奔驰的汽车智能互联手表可以与IPHONE、IPAD等电子产品互联,自动显示车辆是否发生故障、前方是否有交通事故、是否遇到恶劣的天气、是否偏离路线等。另外,手表还可以显示车辆的基本情况,如油耗、行驶公里数等。

  丰田概念车FCV

  起亚概念车KND-7

  除此之外,丰田汽车在2014年的CES上展示了最新概念车型FCV和氢燃料电池的最新使用情况;起亚展示了KND-7概念车;福特的C-MAX SOLAR ENERGE太阳能汽车也同样吸引人的目光。

  从CES展我们看到汽车的未来,那就是自动、智能、节能、环保,并且这些技术已经近在咫尺。(记者 朱津津)

【编辑:魏巍】

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