宝马中国今年将投放至少10款车 网络强化下沉

　　宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊。

　　相比奥迪宣布史上最大的投资计划，向来低调的宝马中国在上周的业绩沟通会上，宣布今年将密集投放至少10款新车，主要是细分领域的小众化车型，包括全新一代X5、X3小改款、4系敞篷以及2系的产品，代表宝马未来发展方向的纯电动i品牌i3和i8两款新车均会悉数到华。

　　去年成绩高于预期

　　在回顾去年的销量时，宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁许智俊表示，BMW品牌2013年销量超过35万辆，MINI品牌达到2.8万辆，整体增长为20%左右。“这是非常可观的，也高于我们在去年年初的预期。”

　　关于今年的销售计划，许智俊认为，中国汽车市场的增长达到两位数是一个合理的预期。尽管宝马从来不对外预测销量数字，但其一直有明显的目标：自身品牌的增长一定要跑赢大市，这对宝马来说十分关键，许智俊表示：“两位数的增长在今年是绝对可以达到的。”

　　要实现两位数增长的目标，许智俊强调今年在产品和品牌建设上“都将是非常强势的”。他表示，宝马要实现可持续发展的大前提，是有一支非常稳健和强大的本土化团队，这是非常关键的一点。

　　强化网络下沉和多类型

　　在品牌层面，许智俊表示将进一步保持品牌美誉度，因为这是宝马的强势所在。“BMW品牌在众多豪华品牌中最重要的特点就是我们品牌所蕴含的情感因素，我们是非常富有激情的品牌。”据他介绍，今年宝马会进一步寻找创新的切入点，让品牌更深入地与中国文化相融合。

　　在经销商网络发展方面，目前宝马在中国有420个经销商网点。许智俊表示，宝马网络策略上最成功的地方在于对四、五线城市的深入和下沉，此外多种类型的网点形式也是宝马在竞品中最有优势的一个方面，今年将继续强化这两方面的优势。

　　更多回归“赛道形象”

　　不久前网络上曾传有一个帖子：凯迪拉克ATS在金港赛道挑战最具运动特质的宝马3系。凯迪拉克的官方图片是ATS比3系快一个车轮压在终点线上的最后定格，并且配文字@宝马中国：你服不服？宝马中国对于凯迪拉克的这个营销动作没有特别作出回应，但在上周的这场业绩沟通会上则巧妙地以一段刚刚发布的M5、M6马年限量版官方视频开始。

　　不知是巧合还是特意安排，视频似乎唤起了媒体记忆：2013年11月23日，上海国际赛车场，BMW精英驾驶培训全球首席培训师Claudia Huertgen驾驶着BMW F06 M6马年限量版以2分28秒044的成绩刷新了上海国际赛车场四门量产车单圈最快圈速纪录。

　　这预示着宝马今年在产品诉求方面将更多地回归到赛道，继续巩固它的运动基因和驾驶乐趣的地位。记者从华晨宝马处也获悉，今年的宝马3行动主题跟去年强调“家庭”不同，将重新聚焦到产品的赛道表现以及运动特质上。

　　新京报记者 梁静晶