三包实施后首季度中山市汽车及零部件投诉23起

　　消费者买车前应充分了解汽车三包。

　　汽车业界翘首企盼的汽车三包，从2013年10月1日开始实施以来已经超过百天。记者从相关部门了解到，中山地区针对汽车投诉的相关比例并没有明显上升，而对于新车产品质量方面的鉴定，目前也是零申请。

　　业内人士表示，汽车三包政策出台之后，汽车厂商明显增加了汽车召回的频率，从源头上对汽车质量可能存在的争议进行了有效的控制。而中山市消委会提示，车主要认真做好每次车辆故障及原因、送修和取车时间等相关记录，对保障消费者的三包权益尤其重要。

　　提示：保留维修保养记录

　　“汽车厂家和经销商应严格按三包规定执行三包义务，比如做好维修记录，认真记录每次车辆故障及原因、送修和取车时间等，对保障消费者的三包权益尤其重要。”中山市消委会相关负责人表示，汽车三包不是万能的，并不能解决所有的汽车消费纠纷，还需要厂商建立良好的售后服务。

　　数据：去年汽配投诉121起

　　记者从中山市消费者委员会了解到，2012年交通工具类投诉为132起，其中汽车及零部件为80起；2013年交通工具类的投诉为176起，其中汽车及零部件为121起。值得注意的是，从2013年汽车三包实行之后，即第四季度的交通工具类的投诉为42起，其中汽车及零部件为23起。

　　据市消费者委员会相关负责人介绍，一般每年的第四季度都是汽车销售的高峰期，关于汽车销售合同方面的投诉会有增加的趋势。该负责人表示：“汽车三包更多是针对汽车质量以及维修方面的问题，涉及到汽车的‘退’和‘换’。而现在的新车质量一般过硬，在短时间内不会出现质量问题，从而不会造成汽车投诉的数量直接上升。”他还提到，希望汽车三包倒逼汽车厂家或商家生产质优产品以及提升售后服务质量，更有效地避免消费纠纷。

　　部门：汽车鉴定至今零申请

　　“目前汽车三包政策来电咨询较多，但是还没有车主真正对车辆提出质量鉴定，因此也没有组织专业的技术咨询人员对问题车辆提出意见和建议。” 市质量技术监督局相关负责人表示，对于汽车三包实行后，购买车辆的车主，如果对汽车三包范围内的质量存在质疑，可以打12365进行投诉。

　　投诉受理之后，质量技术监督部门首先会对车主和销售商进行协调处理，还可组织汽车三包责任争议处理技术咨询人员对车辆所出现的问题给出意见和建议。如果车主要求对车辆的质量问题进行鉴定，按照相关要求，地级市的质量技术监督局还不具备车辆鉴定的资格，消费者可以到广东省质量技术监督局负责产品质量的部门提出申请鉴定。

　　“目前没有收到需要对问题车辆进行鉴定的通知。”入选为广东省汽车三包责任争议处理技术咨询人员的李文轩告诉记者，若汽车同一个问题通过多次维修也解决不了，那么就很有可能是同一批次车的问题，就有可能促使汽车召回。李文轩表示，汽车三包政策出台之后，汽车厂商明显增加了汽车召回的频率，从源头上就对汽车质量可能存在的争议进行了有效的控制。

　　链接：中山7技术人才入选省汽车三包咨询员

　　记者在市质量技术监督局了解到，在2013年9月上旬，该局向全市范围内90多家汽车维修、检测、4S店等单位发出通知，组织符合条件的人员积极申报遴选广东省汽车三包责任争议处理技术咨询人员。经过培训和考试选拔，中山市共有7名在电气、发动机以及车身等方面具有专业技术的技术人员入选。

　　其中一名入选者范良寅告诉记者，充当第三方的汽车三包责任争议处理技术咨询人员，国家要求是从事该专业相关工作5年以上，有高级技工以上资质等。而广东省质量技术监督局对汽车三包技术咨询人员要求更高，要求从事专业相关工作延长至7年。（文/记者潘斌 图/记者罗知锋）