2014北美车展：斯巴鲁新一代WRX STI

　　2014北美车展在底特律正式开幕，斯巴鲁在本次车展上展示了多款新车，其中全新一代WRX STI非常引人注目。

　　外观方面，全新一代斯巴鲁WRXSTI配备了全套的空气动力学套件，重新设计的前保险杆和经过修改的前进气格栅，让新车具备了霸气且充满动感的视觉效果。新车还采用了LED近光大灯、LED尾灯、大尺寸的后扰流板，配备了Brembo的刹车。据了解，WRX STI将仅有三厢版，喜欢两厢的车迷可能要失望了。

　　此外，据官方信息，全新一代斯巴鲁WRXSTI还将推出Launch Edition版车型，限量1000台，将于4月到6月在海外进行销售。该限量版车型配备BBS金色轮圈以及斯巴鲁专属的拉力蓝色喷漆和专属的内饰设计，Launch Edition特别版还特别配备了短行程挡把。

　　斯巴鲁还对新车的悬架系统进一步升级，以提升车辆的操控性和稳定性。动力方面，新一代WRX STI搭载2.5L水平对置涡轮增压发动机（四缸），最大功率为305马力/6000rpm，最大扭矩为393N·m/4000rpm。该发动机还具备双主动气门控制系统（Dual AVCS）。与发动机匹配的6速手动变速箱。

　　在斯巴鲁全时四驱的基础上，新WRX STI配备了DCCD AWD四驱系统。在一般行驶情况下前后扭矩分配比例是41:59。在弯道中车辆的偏航传感器（yaw rate sensor）可以监测车辆是转向不足还是转向过度，然后通过中央机械式差速器重新调整扭矩分配。而前桥的螺旋式限滑差速器和后桥的托森扭矩感应限滑差速器则能够将扭矩分配到两侧的车轮。

　　DCCD AWD四驱系统有三种自动模式，能够通过调节中央差速器前后的扭矩分配以适应不同的驾驶情况。而在手动模式下，车主能够选择6种不同模式，以适应不同驾驶情况。而VDC车身稳定系统也有包括关闭在内的三种模式选择。

　　新一代WRX STI还配备了斯巴鲁的智能驾驶模式管理系统（SI-DRIVE），能够让车主通过旋钮在智能“intelligent”，运动“Sport”和超级运动“Sport Sharp”中选择。（章宁）