评论：行车礼貌是条“安全带”

　　驾校临路考时，教练都会千叮咛万嘱咐：下车时要对考官说“谢谢”，而且要轻轻地关上车门。不过很多人考取驾照后，就忘了这条训诫，经常“咣当咣当”摔车门。有一次坐出租车，的哥说：“我最恨那些摔门的乘客。我知道，他们这么做并非故意，而是一种习惯，或是怕车门关不紧。但每次听到这声‘巨响’，觉得心里震得难受。”这么说，轻轻关上车门，是尊重司机的一门“艺术”。

　　我们知道，汽车喇叭、灯光都有自己的“语言”——如何做到不“出口伤人”？这可是学问。比如在十字路口等车，当绿灯亮时，有时前车纹丝不动。也许是新手紧张手潮，也许是等红灯时走神了。遇到这种情况，狂按喇叭显然不够礼貌。我们可以用闪大灯的方式。通常闪一下前车就能意识到，如果没有动静就再闪一下——但切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起别人的逆反情绪。还有，夜间开车最头痛的，就是遭遇远光灯。其实在市区开车，街道灯光照明并不弱，没必要把大灯开得雪亮。那么，遇到来车开大灯怎么办？经验丰富的老司机提醒：遇到强光闪眼，很可能是对方忘了关灯，可在较远距离闪两下大灯予以提醒。如对方无动于衷，可亮起双蹦灯表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。最愚蠢的“对策”就是以牙还牙，上演“大灯互晃”的惊险片。

　　遇见别的车辆门没关好或轮胎亏气，你将如何及时告诉那位车主？老司机说，连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时，再闪三下大灯。当然，如果有人向你闪大灯时，你也要引起警觉：可能是自己的车子出了什么问题吧？还有，当前车为你让路，可以轻轻按一下喇叭表示感谢；临到斑马线，踩一脚刹车，请行人安全通过……长期坚持做到这些，不光司机心里愉快，车也会倍儿有面子。

　　对车辆也要表示敬意。一位爱车如命的哥儿们动情地说，怎能不爱惜汽车呢？无论风吹日晒，还是雨雪交加，汽车要么在路上行驶，要么停在露天。它们犹如忠诚的义犬，一声不吭地等待着主人的号令。那么，个别司机又是如何对待它的呢？他们的车辆外壳脏兮兮的，车厢里像是“猪窝”。如今，车窗垃圾已经引起公愤。君不见，一些豪华轿车飞驶而过，车窗刷地摇下，飞出一个易拉罐或烟头，甚至是一口浓痰。此类令人侧目的行为还有很多：开车不让自行车，右转弯时和行人抢道；在斑马线前面不减速，对背书包的学生视而不见；下雨天看到积水照样疾驶，溅得路人一身泥水；随意变道夹塞……尽管交通法规对这些行为都有规定，也有处罚标准，但由于这些行为取证难、违法程度较轻微，很难让违法司机受到惩罚。不过，它就像一面镜子，能折射出部分司机“车德”的严重缺失。

　　事实表明，汽车社会来得太快，驾驶员素质提升没能跟上财富的增速，而且，文明驾驶这一课，在大多数驾校也被忽略了。许多从发达国家回来的人，总是感叹那里的司机素质高。因为在那些国家，人们从小就从父辈那里学得驾车礼仪，懂得谦让、自律和耐心等待。我们知道，现在买辆轿车，就和30年前买辆自行车差不多。现在的孩童，再过10年就是司机。因而，建议中小学把驾车礼仪编入思想品德的教材。不要等他们长大后，还像某些无良父辈一样，在马路上丢人现眼。要知道陋习一旦养成，再补课就难了。

　　行车礼貌，重要到什么地步？形象地说，它就是一条“安全带”。（林 鸣）