特斯拉拟在华投产 中国将成其最大市场

　　据美国底特律新闻网1月26日消息，特斯拉公司联合创始人Elon Musk认为，随着中国汽车市场需求的不断走强，有必要实现特斯拉Model S电动车在华本地化生产。他表示，Model S在华销量有望最早于明年超越美国。

　　现年42岁的Musk为自己制定了每年数万辆的全球销售目标，其努力方向直指中国、日本和欧洲市场。如果计划进展顺利，到2015年，在中国可能成为该款车最大市场。该公司市值也将在2013年的基础上加倍。

　　经初步估计，这款车在华售价约为734,000元人民币。据称，Elon Musk将于3月底赴华出席市场准入仪式。从2012年，特斯拉Model S开始在加州装配履步维艰;到今年第四季度交付量超乎预期达到20%，让所有人叹为观止。

　　价格争议

　　作为特斯拉旗舰品牌，Model S 配备高性能85千瓦时电池组，堪比奥迪S5与宝马5系旅行轿车。从公司报告中来看，这款车在美售价仅为在华售价的一半左右。

　　美银美林的John Lovallo表示，虽然Model S同款车型在中国售价高于美国，但是这样的价格已经远远低于预期。Musk解释到，考虑到高额的海运成本与进口税费，公司将会适度调整这款车在华售价。

　　一直以来，国产汽车在高端领域无所作为，然而，一些进口车的价钱要比美国售价贵出一倍左右。像路虎这些汽车品牌就受到了 CCTV 的严厉批评，他们在中国的售价也被谋取暴利。而LMC集团亚太区汽车市场研究总监曾志凌对特斯拉Model S在华定价表示赞同。他认为，这样的价位可以充分调动中国的高端汽车需求。

　　中国政府计划到2020年，新能源汽车达到500万辆。但由于缺乏充电站，以及高昂的成本，目前距该目标还有很大的差距。

　　最严格的标准

　　赢得进入中国的入场券，特拉斯需要面对许多艰难的抉择。Musk 表示，中国的准入标准堪称世界之最，其严格程度难以想象。我们需要制造出安全、质量兼备的产品才能达到中国的标准。

　　他说：“毫无疑问，从长久的眼光来看，我们必需在中国建设自己的工厂。这里的工厂也是我们最大的海外汽车制造基地。”

　　(静思宇)