满足个性需求 准车主体验凯迪拉克ATS(3)

　　以我1.76米的身高来说，坐进ATS头部还有一拳以上的空间，还算比较充裕。并且由于ATS的坐姿较低，所以在开车时腿部比较平踩油门和刹车都很舒服，长时间驾驶也不会觉得很累。必须要说的是ATS安全带不能调节高度，这个对于我来说影响不大，但对于身高“异常”的朋友来说肯定不太方便。

　　坐进后排时，我的腿部大概还有2拳左右的空间，跷个二郎腿肯定是没戏了，但舒舒服服的坐着还是没有什么问题的。相比之下，后排头部空间确实比较小，好在车顶在后排乘客的头部位置有一个凹陷，拓展了一些头部空间，但整体依然比较局促。

　　289L的行李厢空间完全是更低一级别车型的水准，放置大件物品比较困难。不过对于我来说行李厢和后排座椅的用处也并不是很大，所以并不会对我造成很大困扰。

　　相比之下我倒是觉得储物空间才是ATS的一个软肋，不仅储物格少，空间也普遍比较小，常规的扶手箱手套箱基本都放不进去体积稍微大一点的物品。好不容易中控台上有个储物格，但不知道是我手长得有问题（这个我觉得不太可能）还是它本身的问题，反正我平均按下面的金属条3-5次他才能打开一次。

　　虽然常规的储物格让我比较失望，但ATS门侧的储物格给了我一个小小的惊喜。驾驶其他车型时，我很少用到门侧储物格，我觉得拿东西很不方便。但由于ATS坐姿较低，所以门侧储物格就在手边，用起来非常方便。